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Salut BMC ! Tout à déjà été dit ..., confirmation avec un extrait du manuel d'atelier sur le 3L Essex
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Au Mans Classic , il est difficile de tout voir ! .... y'a toujours un p'tit détail qu'on loupe ! ... . mais pas celui là ..... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif
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Salut Fordfan ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif En effet , j'avais remarqué aussi , avec la "babacool" près des barques... ...Très bonne lecture , ces ClassicFord ... ! ! ! Amitiés J-J
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Deux choses en une , avec cet article..! Doc , et révision d'Anglais... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif
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Bon maintenant on dirait que j'ai le rythme de ma grand mère qui part au marché le dimanche matin avec sa caisse, en se faisant doubler par tout le monde http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Comme le dis si bien Fifi , le but c'est de se faire plaisir avant tout ! non ? Et puis changer son joint de culasse , la veille de partir à LFG ... ! ça c'est fort .. ! Bravo pour ta motivation ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif A+ J-J
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Cheque parti ce Mardi 16 Mars ..., le compte à rebours est lancé ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png
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http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif Tu nous presentera Mr Jorge ... ! hein Fredo ?
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Houlaaa ! ! ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif Fredo ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif Tu nous fait du mal , là ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif
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Clin d'oeil au récent acheteur de Ford 60's.... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Félicitations Franck !
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Toujours au Mans Classic 2008 !
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Un article qui nous ramène à la restauration de ce Laffly !
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D'autres photos des transporteurs , déjà vus plus haut , mais cette fois au Mans Classic 2008.
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Peut-être ? ... Mais de mon coté j'ai trouvé ce livre , sur le stand de la librairie italienne Gilena , au salon Epoqu'Auto à Lyon , il y a pas loin de 10 ans de ça , déjà ! ! ! L'adresse de cette librairie , est sur l'etiquette verte au dos du livre , mais ils sont toujours presents sur les salons , actuellement
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Besoin d'affûter un peu le V6 Ford Cologne ? ? ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif
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Bresse ou Prenois ! ! ! en plus de Charade ! Très heureux de l'entendre ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :lol: Faut qu'on se dépèche alors ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Amitiés j-j
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ça me surprend J-P . . . ? le Père Noël sort de la maison ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png C'est un type sensationnel, très à l'écoute des Fordistes ... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Mais on a tellement discutés , qu'il doit être un peu à la bourre Je te l'envoi , tu verra ! il est "au poil" pour les conseils , et en plus , très bien accompagné . . . http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif
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Historique et parcours d'une Capri Groupe 2 ex Geurie
jjrs72 replied to jjrs72's topic in Le Vide Poches
Tu as très bien fait ! en effet c'est beaucoup mieux ainsi , merci pour le coup de main :lol: -
Depuis 2001 , date à laquelle des copains de St Etienne dans la Loire ( 42 ) ont récupérés une Capri ex groupe 2 , j'ai essayé de retracer son histoire. Après une longue hésitation , pour le rachat de cette voiture à nos amis , le projet fut abandonné , et la Capri partie sous d'autre cieux pour une belle restauration. C'est justement ( +/-) à partir de ce moment là , que pris naissance notre projet actuel. Mais pour l'instant , essayons de retracer cette histoire de Capri ex J-C Geurie. Toutes les photos qui suivent , sont de la même voiture. L'erreur est humaine , et si quelqu'un à d'autres sources plus précises sur cet historique .... Alors je veut bien la connaitre :lol: Cette 1ere photo provient d'une course d'endurance , au Paul Ricard en 1971, ou J-C Geurie à abandonné Nous voici l'année suivante , au 24 Heures du Mans , toujours avec la même Capri . on aperçois seulement l'arriere sur la 2eme photo Ci-dessous : COUPE DE SPA EN 1972 ( toujours J-C Geurie ) Par la suite son compère J-P Rouget , l'a lui a rachetée ou recupérée ...? et a gréffé les nouvelles ailes carrées sur la voiture ........ Après une probable et longue fin de vie en course de cote ...circuit ....etc cette Capri à dut finir , je ne sais ou ...? Jusqu'a ce que j'achete une revue echappement en 1986 , et que je la range après lecture , au milieu des autres. C'est dans le sud-ouest donc , que mes amis de St Etienne :P lors d'une sortie "Mustang" ont appris l'existence de cette Capri et l'on achetée La voici en photo telle que je l'ai connue. http://nsa10.casimages.com/img/2009/12/07/0912071057039716.jpg http://nsa11.casimages.com/img/2009/12/07/091207105756461519.jpg http://nsa10.casimages.com/img/2009/12/07/091207105848745288.jpg http://nsa10.casimages.com/img/2009/12/07/091207105949138820.jpg http://nsa11.casimages.com/img/2009/12/07/091207110054482446.jpg http://nsa11.casimages.com/img/2009/12/21/mini_091221093900251269.jpg http://nsa11.casimages.com/img/2009/12/21/091221093201265893.jpg Cette Capri ex Geurie , a ensuite été revendue près de la frontière Suisse ou elle a été restaurée pour participer au Mans Classic 2006 ( casse moteur ) http://nsa11.casimages.com/img/2009/12/21/091221093201265893.jpg Puis apparement encore en vente ces derniers temps ..........! ! ! ? http://nsa11.casimages.com/img/2009/12/07/091207110642373024.jpg
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Bientot le ski ? Commencez donc les échauffements ! :lol:
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Saison hivernale oblige ! :lol:
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En effet ! le Circuit du Laquais à eu pendant plusieures années , pas mal de soucis avec certains riverains ! Mais maintenant tout va pour le mieux , d'ou l'extension de la piste à 3100 m , et la construction probable de nouveaux batiments sous peu. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png En revanche , les Clubs et particuliers , n'ont plus accès à la piste les Dimanches après-midi , et , jours fériés après-midi , et le bruit est limité à 85 dbels:( :lol: :lol: C'est toutefois moins pire que la fermeture :lol: Amitiés
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Salut à tous ! Un circuit dont on a pas beaucoup parlé jusque là , et qui est un peu excentré en France , c'est vrai ! Mais très agréable depuis qu'il a été rallongé de 700 m avec l'épingle Nord et la courbe des Renards ( celles là avec en plus du denivellé ) Un de ces jours ? Sait-on jamais ? Amitiés à tous