Marcosman

Il a un forfait vibreur illimité. :D Y a même des coups on croit qu’il va sortir ...Ben même pas ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :P

Effectivement, je pense que ça aurait été difficile. C'est vrai que je ne suis pas aussi fou que toi :P :D http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif

Oui et je n'ai pas compris pourquoi ?????Etrange. Je suis preneur d'une explication. Ben, comme ça, ça fait la version courte http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png Sinon, j'ai fait une petite modif sur le lien et ça a l'air de partir au début maintenant.

MERKI Alex ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png Pour l'ambiance, voilà la ch'tite video. C'est la première fois que je fais ça. La caméra est une low-cost sans stabilisateur optique. Mais la prise de son est assez fidèle. C'est au moins ça. On voit la Béhème d'Arno... J'espère que ça va marcher : http://www.dailymotion.com/video/xdzqrh_circuit-du-bourbonnais-mini-jem-lwr_auto Enjoy

Chaude journée débutée sous une pluie fine qui va laisser place à un soleil de plomb. Les pilotes ont eu chaud sous les casques et le point d’eau a eu du succès. Il y avait un beau plateau, avec de belles autos et des pilotes respectueux. Les Cox étaient en nombre et nous ont offert un beau spectacle, en particulier le matin sur la piste détrempée. La journée s’est bien déroulée mis à part quelques petits problèmes mécaniques pour certains. Pour ceux qui ne connaissent pas, le circuit est sur le terrain de l’aérodrome de Moulins. Il est donc relativement plat avec une longue section technique qui tourniquotte bien et un pif-paf sournois. Les abords sont parfaitement sécurisés et les sorties éventuelles sont sans danger. C’est un circuit de pilotage, comme je les aime. Place aux photos Robert « Alpa310 » et sa magnifique A310 très impressionnante de puissance Arno l’intrépide très satisfait de sa Béhème 320 allégée La prière à St Agnelli sur le tapis orienté vers Turin, n’y changera rien. La pauvre X1/9 a perdu l’usage de sa sélection de boîte. Dommage. Une belle Dauphine puissante et rondement menée qui a fait un peu de jardinage en matinée. Le V6 vitaminé de l’A310 va manger tout le monde dans la ligne droite. Miam, miam ... Arno au freinage...léger Le même en courbe avec son style très généreux et efficace Gentlemen, il a mis sont clignotant... Il y avait un pro de la photo sur la piste. J’en ai profité pour m’offrir un petit souvenir Bientôt une ch'tite vidéo inside http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

C'est moi qui ai la moins puissantes http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cry.gif JEM LWR (Light Weight Racing) Vous serez gentil de ne pas me pousser. Le plastique est un peu fragile à l'arrière.

Yep ! Du plastique ! Du plastique http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Super. Ca fait déjà un bon petit team. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/ohmy.png

Pour la soirée du 9 au 10, je serais finalement au gîte du Damayot.

Pour moi pas de problème Alex. Fais comme tu le sens.C'est vrai que si on est que 3.... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif Je suis partisan d'annuler.

Lurcy, ça fait une tirée pour moi. Dommage.

Merci pour cette folle proposition (nuité et dancing). Mais je ne suis pas trop équipé pour le bivouac. Mon seul matériel dans cette catégorie est une petite pelle kaki à manche repliable http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Et pour le dancing, je ne sais même plus où j'ai foutu mon complet en velours orange qui faisait des ravages... Bref, je suis mal barré et j'ai peur que mon quatre en ligne soit obligé de faire bande à part. Il me reste à voir avec un pote qui a un petit camping car avec attelage. Va peut-être me le prêter. Sinon ce sera un gîte.

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Ouai , c'est bizarre ça http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif Et pour l'hébergement, une adresse à conseiller ?

Beau circuit, comme j'aime mais un peu trop loin pour moi. Dommage.

Merci les copains pour les photos et les vidéos. Je vous retrouverais au Bourbonnais. Pour l'instant, je rôde, je rôde http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif

Il y a une règle de bonne conduite sur circuit que j'ai entendu parfois dans certains briefings, qui est simple, efficace et qui mériterait d'être rappelée à chaque fois: C'est celui qui tente le dépassement qui est responsable d'un accrochage éventuel. A lui de dédommager la voiture de l'autre en cas d'accrochage. Si l'on a bien compris que l'on est pas là pour faire la course au sens propre, on doit s'assurer que la voiture qui précède a bien vu et compris que l'on demande à la dépasser. Personellement, quand je vois arriver une auto dans le rétroviseur, j'en déduit qu'elle tourne plus vite que moi puisqu'elle m'a rattrapé et je lui laisse l'intérieur du virage. J'essaye également de lui faire un signe (j'ai pas de cligotants.) Chaque fois que j'ai vu des accrochages sur circuit, c'était quand deux autos se chauffaient les pare-choc ou qu'un participant essayait de profiter que la voiture devant perdait le controle de sa trajectoire pour la dépasser. C'est justement là qu'il faut se calmer et relever le pied et faire gaffe. Une voiture qui glisse peut retrouver brutalement de l'adhérence et changer de trajectoire. C'est dommage de gâcher une bonne journée pour un moment d'excitation excessif.

YYYes ! Deux autos british en plastique !On va faire une cession spéciale "tupperware" http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Et moi je vais tous les jours sur les sites UK pour trouver une Ginetta avec le bon V5....Dream... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif

Le choix cruel est fait. Je serais avec vous : - Au Boubonnais - A la Bresse - Et à Charade http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

+1 http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png J'aime bien la Bresse pour sa sécurité et son tracé. Prenois c'est excellent aussi. Je viens juste de terminer mon auto. Grosse révision. Moi aussi, j'ai maintenant un moteur à roder sur circuit (pas road legal ma titine.) Elle ne devrait plus fumer à l'échappement et tenir un peu mieux le parquet. Je regarde ce soir mon planning et je poste mes inscription avec les chèques demain. Il va falloir que je fasse des choix. Dur dur http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif

LFG et VDV sont un peu loins pour moi. A priori, je serais partant pour Lurcis et Charade. :lol: Un petit regret pour la Bresse. J'aime bien ce circuit pour son traçé et sa sécurité. Patrick

Sur le circuit du Laquais où je tourne parfois, c'est 85 dB max pour être autorisé à accéder à la piste. Même problème avec le sonomètre et les riverains. Presque tous les circuits sont concernés ou vont l'être.

Merci Anthony :lol:

Culasse neuve, donc peu probable. Par contre, les pistons et les segments sont "d'époque" parce que je ne voulais pas avoir à faire de rodage. Ben là, je vais être obligé...Patrick