patoune

Oui, effectivement c'est le même pont que celui de la Midjet. et son moteur !

AUSTIN A35 Quelques détails : Culasse Longman GT14 Puissance 89 bhp à 7000 t/mn vitesse 155 km/h Couple maxi 104.15 à 5500 t/mn Rapport volumétrique 10.1 rapport de pont 4.22

Presque prête...

Pour l'instant prête pour la peinture et prochainement sur nos routes en rallyes "Classic"

Petit jump ! Petit entretien des bordures :

Dans la serie Les Autres Anglaises, une Austin A30, bientot prête pour le Maxi 1000. Début Juillet/aout pour être presente à Brands Hatch fin Septembre

Une nouvelle replique... ;o)

Sans commentaire... Mais nous serons prêt !

Team Fairthorpe...

PROJECT N° 02

Jaguar D type replica :

Suite et presque fin...

En "Q" plate !... ce sera difficile d'obtenir une carte grise!

Ce soir... Apprêt polyester !

Voici ou tout a commencé!...

Une autre, sous la forme d’une réplique : :rolleyes:

Je recommence... Les quelques étapes de la reconstruction de notre boite SAAB 96 2 stroke : Les pièces qui avaient lâchées lors de notre dernier rallye (Syncro sur 3 et 4) Après de nombreux montages et démontages, nous arrivons au bout ! Fort de notre nouvelle expérience, attaquons une autre boite pour notre V4… Si vous avez les mêmes problèmes, je suis à votre disposition...

N'ayant trouvé personne pour nous reconstruire notre boite. Avons sortis nos manuels et nos outils :

Merci ! Caderau :

>Oui, tout à fait!

Un objectif, la corde...

Encore des suedoises...

D'un fidèle supporter : http://helioseole-returns.skyrock.com/3098434633-Back-in-time.html

Hihiii, elle vient de chez moi ! Vendue il y a quelques années maintenant, mais pas très a son avantage avec la parebrise qui lui a été montée !!!

Bonjour pour l'immat en France !!!