pxav428

Il y a longtemps que je cherche une remorque couverte, la Cheetah n'est pas étanche, et petite protection contre les malveillants... Mais je n'ai pas trouvé mon bonheur, alors, c'est parti pour habiller mon plateau...et comme ça je pourrais cacher la 205 GTI si mes amis du SCCT viennent à la maison :D :D :D Comme je n'ai pas grand chose à faire et que je suis flemmard, pour éviter de débarrasser le plateau à chaque retour de circuit, je lui ai programmé un petit aménagement...avec le concours du King, le soudeur tiptop... :mrgreen: :mrgreen:

la mini c'est à Brigitte, je ne veux pas la casser (la mini pas Brigitte), mais ce n'est pas grave, je pensais que le training day ne repondais pas forcement aux regles du SCCT...mais déjà à l'école j'avais du mal avec les reglements (que je comprends mal, pas de critique), car il me semblait que l'on pouvais eventuellement apprendre avec n'importe quel vehicule...quoique çà pourrait etre sympa d'avoir un moniteur qui me montre comment on rend la Cheetah docile :) :) :) 1

J'avais une petite envie d'apprendre à conduire (piqure de rappel) mais pour Pouilly j'envisageai de venir en 205 GTI, (qui est mieux adaptée que la Cheetah pour les leçons), mais est il possible de s'inscrire au training avec une auto qui n'est pas elligible pour le SCCT?

ça fait du bien de parcourir ce récit, merci

Oui bien sur, mais attention il y en a qui aime et d'autres qui ont du mal a digérer (non pionpion, je ne parle pas de toi :huh: :wacko: )

Superbes photos! Jjrs72 gagne une session Cheetah en sac de sable à la prochaine édition :D :D :D

oui très sympa, merci

Comme d'habitude, super journée avec le SCCT au complet. Belles voitures, et coté V8 une belle brochette de Mustang, et une Camaro affutée à souhait et maniée de fort belle façon. Merci les amis Vidéos si elles sont bonnes

On arrive

merci pour elle... tiens j'ai déjà re-cassé l'écrandu Sony ce qui fait 1 fois par mois quelle merde ce Z si tu connais une marque qui à des écrans solides je suis preneur

et ben ton petit doigt il a faux... "puissance très suffisante" :lol: :lol: :lol:

Sympa tout ça, mais qui t'a dis que Miss Cheetah faisait 500cv?

je viens de passer l'aspirateur sur le siège passager de la Cheetah, ta place est prête :) :) :)

si ce n'est que ça, c'est cool :P

Je ne vois pas Brigitte et la mini, ni la cheetah???

pas de soucis cedric

règlement et pj envoyés

dossier envoyé pour la Cheetah, l’attestation circuit viendra après...idem pour la mini

J'ai annulé Nogaro... tu me réserves deux places Cheetah (ma pomme) et Mini (brigitte), et si tu veux je peux te loger avec une place pour la Mustang au garage...

c'est beau!

oui mais j'aime bien l'ambiance SCCT...et Magny club c'est technique, surtout si il pleut... D'ailleurs il font une piste "arrosée" pour entrainement.

Oh oui, surtout que je ne sais pas si l'an prochain je pourrais... Mais Nogaro je ne connais pas et c'est pour le classic days du Sud ouest.. Avec mon pote Ghislain... Pfff

Aie, je viens de constater que nous serons à Nogaro le 10 Octobre...donc sauf changement pas de SCCT cette année...Désolé. :(

j'en ai monté sur la Cheetah au Bourbonnais pour passer sous la barre des 96 dbs (au lieu de 110...) efficace pour le bruit mais perte de puissance de 50%, et moteur qu souffre, donc remisé sur une étagère. Après, il est vrai que je n'ai pas forcement bien compris le principe du réglage fonction du nombre de disque et du serrage pour laisser passer plus d'air?