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Ah ce popotin!

Franck ça ne te rappel rien cette petite fumée! meme a l'époque.

Très sympa ces photos. Quel était le moteur dans la E12 et La 1602? Pour cette dernière, le me semblait que s'était un 2.0L?

Jean Michel, sympa le sac de sable mais au prochain épisode tu viens "jouer" avec nous sur la piste! OBLIGATOIRE!

Excellent Franck!

la vitesse de pointe de Franck m'intrigue et mérite des explications: Le talent? L'expérience, la motivation certainement mais une interview de James Hunt vient de confirmer une donnée. Explications dans cette video https://m.youtube.com/watch?v=hBh4hEyPeTM

1 an jours pour jours que je n'avais pas revu l'équipage du SCCT et sans mettre les roues sur un circuit. Le briefing débute et notre Franck nous balance "les gars c'est un circuit technique, rapide un circuit d'homme" ...va falloir pour ma part prendre ce tracé avec humilité." la 1ère cession débute avec le plateau vert et en voyant la mini de Stéphane au demeurant en pleine forme, je comprends que le plaisir sera au rendez vous. C'est parti pour nous, à bord de la Scirocco on se régale avec La Kadett, La 1602 et Laurent avec sa Belle Rabbit..bref on se passe repasse! Le pied. Puis vient les rouges, La mustang impressionnante qui prends en bout de La ligne droite 160 miles soit un bon 230 km'h, Franck que j'ai envie de nommer Rocket Man tellement sa roule fort. Et puis, il y a cette diablesse de 505 au son de folie et qui enfile les tours à une vitesse hallucinante. L'après midi en open, on remet le couvert avec Laurent et Gérard avec sa gti grise rivée au sol et qui prend des trajectoires façon karting. Durant La journée, je découvre le nouveau potentiel du Scirocco avec son nouveau "moulin" et Mise à part une boite de vitesse racalcitrante et qui lâchera en début d'après midi elle a tourné comme une horloge. Sa prend des tours, comme une oettinger, sa accélère gentiment et le son est franchement sympa. Un mot, pour remercier Jeff qui m'a fait découvrir sa magnifique 323. Un mec top avec une auto redoutable d'efficacité! Evidement, je salue l'equipe geniale du Scct qui nous concocte ces journées à la saveur incomparable.

Complètement d'accord avec toi Franck....et puis comme dirait l'ami Jean Pierre Jarier les chevaux sont dans le baquet.... Ta mini va très bien et tu as un joli coup de volant!

Ok Cédric merci à toi. En théorie, je suis plus prêt des 140cv.

Nickel. Cédric. Serait il.possible dans le.courant de cette matinée de passer dans le groupe jaune?

Merci Cédric. Nickel, tu pourras emmener du monde sur la piste!

Salut J-Michel, merci pour ta proposition. Nous serions plus proche en kms, je t'aurai bien emprunter une BV mais je sais que c'est cuit en terme de timing. Je suis preneur pour l'adresse. Sinon, pas de soucis pour te noter comme accompagnant. Sur ce point Je vais prévenir notre Président.

Merci les gars! Merci Gilles.

Merci Stéphane. Sympa.

Ce n'est pas trop difficile à trouver mais en bon etat....et surtout malheureusement je n'ai pas un week end de dispo avant le 13. La 2002, fonctionne correctement mais jpar contre je n'ai pas trop de visibilité au niveau fiabilité. Je serai bien présent. Dans le pire des cas en spectateur ou avec pourquoi pas avec la Golf Gti en mode tranquille.... C'est la.barbe, j'attendais avec impatience cette date pour essayer la Scirocco.

Je vous fais part de mes états d'âme du moment. Ca va être très compliqué d' être présent avec la Scirocco. Après 6 mois de boulot (changement du groupe moteur boite) effectué par un pote, il s'avère que la boite est HS.... Fourchette ou ressort ? ...aucune idee. La tringlerie ayant été refaite à neuf, le problème vient vraiment de la boite. Quelque part, ce n'est pas très grave mais je n'ai pad le temps de trouver une boite avant le 13. Bref, pour le moment j'ai un peu les .....

C'est cool... Ca va chanter sur la piste!

Belle surprise cette sortie à Clermont!!! Le pied! Je serai de la partie

Chouettes et originales tes photos Christophe. Merci à toi

Merci JJRS pour ces photos. Y a pas à dire ....sont sympa nos jouets!!!

Elle tourne comme une horloge ta Commodore. J'ai l'impression que tu as pas mal de couple à bas régime. Ton moteur est d'origine?

tip top d'entendre les sons des moteurs...entre le 6 de la comodore de Gilles, type E, Élan, Alfa, et la Sunbeam.... Y a du choix. sympa d'avoir partagé.

Une superbe journée passée en votre compagnie. Des autos et des propriétaires en grande forme pour cette journée d'automne au soleil inespéré. tellement absorbé par les cessions de roulages que mes photos se résument à cette belle 2002 avec son sticker rouge qui me faisait penser à la 02 de Dieter Basche lors du championnat DRM. J'avoue que je me suis régalé à suivre son pilote sur la piste. Un super souvenir. Ma scirocco avait une copine de parking de haute volée...une magnifique Lotus S1 bleue qui a débuté sa "vie" sous le soleil californien. Une belle histoire quî m'a été conté avec passion par son propriétaire au demeurant super sympa.... La prochaine fois si tu peux venir avec Emma Peel!! . Et mille fois merci à Cédric (entre Boulot, Artisans en bâtiment, Jeune Papa) Alex, Franck, Léon sa conjointe et tous ceux qui participent activement à nous faire vivre ces journées mémorables. Enfin un mot à Jean-François er Lisa quî malheureusement ont dû nous quitter précipitamment. On pense à vous. Longue Vie au SCCT.

Si tu as envie de conduire ma wolfsburg mobil...pas de souci.