Vol142

Ma tr6 est enfin vendue à un mec super sympa qui roulait qu'en Catheram , mais depuis qu'il a une meuf , il est obligé de se civiliser . Il n'a pas discuté le prix , je l'avais mis à 19000 € . Je lui ai donc livré à Mâcon et il fait la route jusqu'à Hyéres en ballade. Sa femme doit le rejoindre à Avignon . Je ne sais pas ou elle va mettre ses bagages , le coffre était pratiquement plein de piéces et bricoles que je lui ai donné . Il était tellement heureux de son achat qu'il nous à offert un panier garni avec plein de bricoles à bouffer (des spécialités du sud) + une bouteille de champagne de la cuvée de son escadrille , il est pilote d'hélico. Comme nous étions en Bourgogne nous en avons profité pour faire le plein de pinard , juste de quoi lester le master pour ne pas qu'il saute sur les bosses Un bon week-end qui commence . Et beaucoup de borne pour le Master entre la maison, Chenneviéres et Mâcon .

Les inscriptions débutent de plus en plus tôt . A mon grand age je ne sais pas si je serai encore vivant

C'est vrai qu'elle est à vendre , j'aurais du être plus subtile et lui demander de cette façon

Magnifique tes photos. Je connais le propriétaire de cette P1800 , il a un moteur bien plus tapé que le mien qui sort 180 cv , elle est vidé et il a des gros freins de 164 que je ne trouve pas. Je lui ai proposé qu'il me la préte pour faire une session , il a refusé . j'comprends pas .

Super week-end avec un samedi soir super sympa avec une super raclette bien humidifié . Beaucoup trop de voiture moderne dans nos sessions , je pense que la Volvo, la cortina et l'anglia étaient les seules vraiment anciennes . Des Porsche et quelques Ferrari sous exploités , j'ai même doublé une Ferrari , malgré qu'elle m'enrhumait dans la ligne droite , je revenait toujours dans son arriére train (pour rester poli) j'ai réussi a le doubler , aprés je ne l'ai plus vu .Content. Quelques images prises par Zabeth . VID-20250608-WA0002.mp4 WhatsApp Vidéo 2025-06-09 à 17.50.26_dbd64d71.mp4 WhatsApp Vidéo 2025-06-08 à 12.36.53_99c4464c.mp4

ça m'est arrivé 2 fois et les 2 fois un treize juillet . La premiére fois en ville avec une Jetta GLI , j'allais voir le feu d'artifice , en m'arrétant à un feu pour laisser passer les nombreux piétons .... clac et la seconde fois avec un c15 en rentrant du boulot à un stop . ça fait clac et la distance de feinage s'allonge . Les 2 fois , je suis rentré comme ça en évitant de freiner . Le treize juillet est un maivais jours pour moi , j'ai fait un toit avec une 204 le 13 juillet 1976 , c'était la premiére fois que l'on parlait de sécheresse , les étincelles ont foutu le feu dans un champ de blé .

Merci Fabio et Cédic .

Impatient de voir ça . C'est sympa avec les commentaires , quand il me double j'ai l'impression d'être en panne

Erreur Jean-Marc , la civic n'a pas un moteur de moto mais un 1600 Honda qui n'est même pas un v.tec et qui sort 152 cv au banc , par contre le chassis est super affuté , et il a un fond plat qui lui cré de l'effet de sol . il était mon voisin dimanche . il est bizare mais super sympa il y a plein de vidéo sur lui . Je rajouterai qu'il vient par la route de Metz sans ct avec un seul phare , puisque celui de droite sert d'entrée pour l'énorme boite à air (qui provientd'une BM). Quand je vous dis qu'ilest bizarre !!!!

Je suis rentré que cet aprés-midi . En attendant que je monte une vidéo , le soleil fait de la pub Skandix.

Elle a été faite chez Orhés racing , j'ai passé une matinée à visiter les locaux , c'est fabuleux et en plus le patron , le chef d'atelier et la demoiselle chargée des relations public sont hyper sympa . Nous avons fini la matinée aux resto du coin , ils ont été submergé de questions et toujours trés sympa. Un super souvenir . Le patron est fou de Peugeot , ils étaient au Classic Days l'année derniére pour présenter quelques autos.

ça marche leurs chaine Youtube , la vidéo à déjà etait vu 2400 fois depuis dimanche , si ça peut m'amener des clients pour vendre ma tr6 ce serai top .

Ludo et Brice de la chaine Essais libres m'ont demandés de présenter ma Triumph TR6.

J'ai trouvé dans le p'tit garage ou je fais monter mes pneus une MITSUBISHI LANCER TURBO 1984 il veut la vendre mais n'a aucune notion du prix que cela vaut . La carrosserie et l'intérieur sont nickel La voiture roulait quand elle a été arrété il y a 20 ans Si vous êtes intérréssés contacter moi .

Voila les différences et la guéguerre qui en a découlé . https://www.capcar.fr/blog/voitures-polestar-bloquees-en-france-par-citroen

Plus de probléme de ZFE, voici le premier véhicule utilitaire Polestar

Comme toujours super journée SCCT , rien à rajouter aux propos d'Ambroise qui à trés bien résumé la journée . La Volvo à super bien roulée , je crois avoir enfin trouvé la bonne pression pour quelle glisse juste ce qu'il faut s'en me faire peur . Merci à tous

J'ai entendu parler de ça , mais je n'ai rien reçu . Ils ont fait la même chose pour les montées historiques . Phocéa production qui organise la montée historique du Mont Ventoux et d'autres montées est en guerre contre la FFSA.

Je vais dire .. .confirmé En fait lors d'une visite à Dijon pour des courses de voitures anglaises , on m'a proposé de faire des tours de circuit , j'étais avec la MX5 . J'ai été très déçu , nous roulions derrière une voiture ouvreuse qui n'a pas du dépasser le 90 km/h. L'organisateur n'était pas très heureux quand il m'a demandé mes impressions sur les 2 tours de circuit que j'avais effectués pour un tarif que je qualifierai de proéminent voir de voleur.

Moi j'ai une C 2.0l que j'ai passée à l'étanol et qui à subit une légére reprogramation , j'ai 170cv et un peu plus de couple. Avant j'avais une B, série limitée Nardi, qui venait d'Allemagne, elle avait roulée dans le sel et la corrosion commencait à faire son effet, j'ai eu un problême d'embrayage , il y avait eu un rappel constructeur mais elle n'y était pas passée , un mécano du garage m'a fait une excellente proposition que je n'ai pas refusé . J'ai racheté la C dans la foulée et j'ai hâte de retourner en Corse pour rouler , ce sera la quatriéme fois à l'occasion du tour de Corse historique .

Merci Ambroise de t'occuper de l'inscription , depuis le temps que je voulais rouler à Dijon ... Je te remettrais les documents à Pouilly. Pour moi , ce sera 2 personnes 2 roulages le vendredi , 2 roulages le samedi et 1 roulage le dimanche. A bientot

Quand vous aurez vu la vidéo , vous ne regarderez plus votre filtre à huile de la même façon .

Les inscriptions sont ouvertes Je devrais être en Old compet n° CD25-0269 S'inscrire - Magny Cours (classic-days.fr)

Une autre , et c'est terminé .

Bonjour à tous Comme d'habitude nos organisateurs ont été au top. content de retrouver les potes , de se tirer la bourre et de se retrouver dans le paddock pour se marrer . Merci à tous . Une vidéo avec du son pourri, entre les vibrations et la caisse de résonnance qu'est la Volvo , je ne sais pas comment faire .