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Vol142

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  1. Vol142
    J'ai trouvé dans le p'tit garage ou je fais monter mes pneus une MITSUBISHI LANCER TURBO 1984 il veut la vendre mais n'a aucune notion du prix que cela vaut . La carrosserie et l'intérieur sont nickel La voiture roulait quand elle a été arrété il y a 20 ans Si vous êtes intérréssés contacter moi .
  2. Vol142

    Les Suedoises

    Vol142 replied to patoune's topic in Automobiles

    Voila les différences et la guéguerre qui en a découlé . https://www.capcar.fr/blog/voitures-polestar-bloquees-en-france-par-citroen
  3. Vol142

    Les Suedoises

    Vol142 replied to patoune's topic in Automobiles

    Plus de probléme de ZFE, voici le premier véhicule utilitaire Polestar
  4. Vol142
    Comme toujours super journée SCCT , rien à rajouter aux propos d'Ambroise qui à trés bien résumé la journée . La Volvo à super bien roulée , je crois avoir enfin trouvé la bonne pression pour quelle glisse juste ce qu'il faut s'en me faire peur . Merci à tous
  5. Vol142
    J'ai entendu parler de ça , mais je n'ai rien reçu . Ils ont fait la même chose pour les montées historiques . Phocéa production qui organise la montée historique du Mont Ventoux et d'autres montées est en guerre contre la FFSA.
  6. Vol142
    Je vais dire .. .confirmé En fait lors d'une visite à Dijon pour des courses de voitures anglaises , on m'a proposé de faire des tours de circuit , j'étais avec la MX5 . J'ai été très déçu , nous roulions derrière une voiture ouvreuse qui n'a pas du dépasser le 90 km/h. L'organisateur n'était pas très heureux quand il m'a demandé mes impressions sur les 2 tours de circuit que j'avais effectués pour un tarif que je qualifierai de proéminent voir de voleur.
  7. Vol142

    Les Japonaises

    Vol142 replied to Alex's topic in Automobiles

    Moi j'ai une C 2.0l que j'ai passée à l'étanol et qui à subit une légére reprogramation , j'ai 170cv et un peu plus de couple. Avant j'avais une B, série limitée Nardi, qui venait d'Allemagne, elle avait roulée dans le sel et la corrosion commencait à faire son effet, j'ai eu un problême d'embrayage , il y avait eu un rappel constructeur mais elle n'y était pas passée , un mécano du garage m'a fait une excellente proposition que je n'ai pas refusé . J'ai racheté la C dans la foulée et j'ai hâte de retourner en Corse pour rouler , ce sera la quatriéme fois à l'occasion du tour de Corse historique .
  8. Vol142
    Merci Ambroise de t'occuper de l'inscription , depuis le temps que je voulais rouler à Dijon ... Je te remettrais les documents à Pouilly. Pour moi , ce sera 2 personnes 2 roulages le vendredi , 2 roulages le samedi et 1 roulage le dimanche. A bientot
  9. Vol142
    Quand vous aurez vu la vidéo , vous ne regarderez plus votre filtre à huile de la même façon .
  10. Vol142
    Les inscriptions sont ouvertes Je devrais être en Old compet n° CD25-0269 S'inscrire - Magny Cours (classic-days.fr)
  11. Vol142
    Une autre , et c'est terminé .
  12. Vol142
    Bonjour à tous Comme d'habitude nos organisateurs ont été au top. content de retrouver les potes , de se tirer la bourre et de se retrouver dans le paddock pour se marrer . Merci à tous . Une vidéo avec du son pourri, entre les vibrations et la caisse de résonnance qu'est la Volvo , je ne sais pas comment faire .
  13. Vol142
    Apparement c'est en live
  14. Vol142
    Moi aussi j'ai acheté chez eux radia d'huile plaque sandwich , durite d'huile, réservoir d'essence alu etc . Tés satisfait
  15. Vol142
    Une petite derniére avec un 180° àla courbe Dunlop et pour finir une bonne bourre avec une 2002.
  16. Vol142
    Le son est tout pourri , et je ne sais toujours pas pouquoi
  17. Vol142
    Oui je sais , j'ai vu le drapeau blanc un peu tard , oouppss
  18. Vol142
    Avez-vous regardé la météo ? Dimanche s'annonce trés pluvieux ....
  19. Vol142
    On voit sur une photo de la collonne de direction ce qui semble être un capteur d'angle de braquage , à quoi peut-il servir sur une auto de cette époque ?
  20. Vol142
    Super Cédric , j'espére en être l'année prochaine . Quelques photos prises samedi .
  21. Vol142
    Moi auusi j'ai reçu mon dossier , je suis en Old Compétition et en paddock assistance , à coté du P7 ???
  22. Vol142
    C'est pas fini Ce matin quand j'étais dessous pour ressouder mes fer plat , en me retournant j'entends un "Glang" ...bizarre ...et je m'aperçois que la traverse ne tiens plus , elle est juste posée . Les 2 cotés sont cassés de maniére identique . J'image si elle s'était barré en roulant et qu'une moto soi derriére ..... Je pense que c'est du au manque de rigidité . Je m'étais étonné que mes rivets qui tiennent les plaques d'alu se cisaille et que je sois obligé d'en changer réguliérement , je pense que la cause et la méme . Bon j'ai tout ressoudé et je verrais en rentrant de Chenneviére.
  23. Vol142
    En mettant mon plateau sur chandelles, comme je le fait à chaque fois qu'il reste quelques temps sans rouler , je me suis aperçu qu'il y avait des fissures des 2 cotés . Donc si vous avez le même modéle , méfiance . Je ne comprends pas pourquoi il y a ce trait de disqueuse ?? ... A moins que l'on ai tenté de le saboter , mais ça semble d'origine . J'ai préparé des fers plats pour mettre à l'intérieur du profilé et demain soudure .
  24. Vol142
    Je pense avoir trouvé la raison des vibrations que j'avais au freinage , la plaquette qui se trouve collée coté piston c'est décollé et devait l'empécher de coulisser normalement , on voit sur la photo quelle est bien tordu en bas de la photo . ça doit être du à la surchauffe . Du coup j'ai viré les 4 et gratté la colle. D'ailleurs je ne sais pas ce que c'est comme matiére , ce n'est ni de la tole ni du plastique ?!?! J'ai commandé des disques ventilés et des étriers de Volvo 164 chez Skandix .
  25. Vol142
    Non , je vais me pencher sur le sujet ce matin .
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