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Dimanche 24 Mars : Pouilly-En-Auxois

Featured Replies

Grande nouvelle, je viens d'avoir des nouvelles du snack de Pouilly qui cette année met les bouchées doubles pour satisfaire les usagers du circuit.

Intéressant.

Mais une bonne spécialité de chez nous ça reste sympa aussi : http://fr.wikipedia.org/wiki/Gandeuillot

Motivés ? :D

  • Author

Une petite question :Vu les pros que vous avez tous l'air d'être , j'aurais besoin de vos lumières et peut être tournevis ( non j'aurais les mien ) pour peaufiner mon réglage moteur ( carbu et allumage ) car je ne pense pas être top . Un grand merci d'avance à tout les bons régleurs de V8 ou autres que vous êtes .

Le SCCT met à disposition des participants du matériel de reglage et/ou de mesure, on passera un coup de stroboscope pour régler ton allumage

Intéressant.

Mais une bonne spécialité de chez nous ça reste sympa aussi : http://fr.wikipedia....iki/Gandeuillot

Motivés ? :D

tu veux utiliser ça pour améliorer le comportement de ginette en augmentant le poids sur les roues AR

Super , merci les amis

pour un briefing avant 9h00 !Autant vous dire que généralement on a le temps de rien installer, on fait le briefing, les premiers roules, et les autres s'installent pendant ce temps...

les sessions se font dans l'ordre de ta liste ?

Oh mince il y a une Dutton!Superbe plateau comme toujours.

Oui, il y a une Dutton :) De vous avoir vu tourner l'an dernier de derrière les grillages l'an et de voir l'ambiance gentlemen drivers, elle a eu envie de venir.

Oui, il y a une Dutton :) De vous avoir vu tourner l'an dernier de derrière les grillages l'an et de voir l'ambiance gentlemen drivers, elle a eu envie de venir.

Ah oui je l'avais aperçu vers le départ.

Les sessions seront de 20 minutes chacunes ou plus ?

Une petite question :Vu les pros que vous avez tous l'air d'être , j'aurais besoin de vos lumières et peut être tournevis ( non j'aurais les mien ) pour peaufiner mon réglage moteur ( carbu et allumage ) car je ne pense pas être top . Un grand merci d'avance à tout les bons régleurs de V8 ou autres que vous êtes .

Pas de pb même si l'allumeur n'est pas au bon endroit, on t'aidera.

A mon avis ça ne veut pas encore dire grand chose. Et alternance pluie/soleil ce serait pas trop mal je pense.

moi , pluie , faut oublier les chronos ... simplement danse sur piste

derriere moi , il faudra faire attention a mes doubles saltos arrières !!!!

  • Author

si la pluie est annoncé sûre à 100%, ce sera pas en mustang pour moi, mais en mini, ayant quelques fuites au joint de pare brise, j'ai pas envie de me retrouver à nager dans l'auto...

si la pluie est annoncé sûre à 100%, ce sera pas en mustang pour moi, mais en mini, ayant quelques fuites au joint de pare brise, j'ai pas envie de me retrouver à nager dans l'auto...

ça doit faire une spuer piscine pour les enfants.

Imaginez la Dutton... je peux amener le bain moussant. :P

et les V8 ricains , soyez sport et courageux ,

sinon je viens avec le Flat6 mais ce serais dommage non ?

Imaginez la Dutton... je peux amener le bain moussant. :P

si il t'en reste je suis preneur, en plus pas d’essuie glace sur la Cheetah et quand il pleut l'avant et l'ar ne font qu'un... :(

Et une baignoire anglaise de plus! Jamais réussi à trouver par où entrait cette P%?§µ£ d'eau!! Surtout que c'est uniquement à l'arrêt, quasiment pas de fuite en roulant!!

Alors on fera secher les moquettes avant de repartir.... et puis un peu de glisse n'est pas pour me déplaire. J'ai déjà fait la glace mais jamais le mouillé sur circuit. ça doit être sport et je vais enfin pouvoir lui faire décrocher l'AR!!!

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