http://peterauto.peter.fr/files/plateau/36/HTC_Spa_Liste_des_engag%C3%A9s_1.pdf

 

Le nouveau plateau Peter dont je m'occupe :D

 

Il visitera lui aussi Dijon et ca devrait plaire au SCCT ! Il y en a pour tous le monde, Léon y compris !

en effet superbe plateau, avec même des français !

Bonjour a tous, ma 142 sera je l'éspére prète en Juin, je vois que les modèles autorisées pour Volvo sont ( P1800 - 544 - Amazone ) donc cela veut dire que je ne peux pas participer avec une série 140 ?

Si si pas de soucis, la liste est non fermé mais a titre indicatif.

Je pense qu'un volvo 140 est tout à fait acceptée à la manifestation.

Si si pas de soucis, la liste est non fermé mais a titre indicatif.

Je pense qu'un volvo 140 est tout à fait accepté à la manifestation.

 

Je confirme.

bon.. merci pour la réponse positive..j'ai plus qu'a continuer la remise en route, en espérant qu'elle passe au contrôle technique, ici en Suisse c'est pas facile d'immatriculer une voiture ancienne..surtout avec quelques pièces optimisées..elle restera en carburateurs SU et sans l'échappement 4en1, dans un premier temps.. pour faire homologué un échappement c'est trop longs... :(

Bon courage pour la suite

bon.. merci pour la réponse positive..j'ai plus qu'a continuer la remise en route, en espérant qu'elle passe au contrôle technique, ici en Suisse c'est pas facile d'immatriculer une voiture ancienne..surtout avec quelques pièces optimisées..elle restera en carburateurs SU et sans l'échappement 4en1, dans un premier temps.. pour faire homologué un échappement c'est trop longs... :(

 

Le collecteur d'origine en 4-2-1 et tout juste genial, il tiens les 180cv sans soucis. Il a juste le pb d'etre en fonte et d'etre par conséquent lourd.

un 4-2-1 fonte!!  y'a que les suedois pour faire ça!

un 4-2-1 fonte!!  y'a que les suedois pour faire ça!

Y'a juste le collecteur en 4-2 qui est en fonte la suite est de l'acier

Le roulage, à votre avis, c'est style parade ou style "j'me lâche un peu" ?

Le roulage, à votre avis, c'est style parade ou style "j'me lâche un peu" ?

 

c'est je roule librement, du moment que je reste sur la piste  :lol:

Bonsoir à tous et toutes,

 

Suite à un contre temps - retard du fournisseurs de billets et macarons - nous ne pourrons vous les envoyer avec sécurité avant le 5 juin donc l'organisation a décidé de les mettre à votre disposition à l'accueil du circuit. Il vous suffira de vous présenter à l’accueil muni d'une pièce d’identité pour retirer votre enveloppe nominative dés vendredi.

 

Nous sommes désolé pour cet imprévu.

ok

On pourra quand même les obtenir le vendredi soir très tard car à mon avis, il n'y a que la sécurité à partir de 22H non ?

à oui à 22h c'est cuit.

:(

 

 

Qu'elle est l'heure d'arriver max dans ce cas ?

:(

 

 

Qu'elle est l'heure d'arriver max dans ce cas ?

 

Avant 19h ou demander à un ami arrivé avant de le récupérer pour toi.

Ok merci ;)

 

OFFRE SPECIALE  SESSIONS TOURS DE PISTE !

 

Chers Amis,

 

Pour la première fois au Grand Prix de l’Age d’Or vous avez la possibilité de rouler sur le circuit de Dijon-Prenois lors de de véritables sessions de tours de piste !

Souhaitant associer les clubs à cette grande fête de l’Automobile, nous avons le plaisir de vous faire profiter dès à présent de tarifs avantageux sur les sessions du vendredi au tarif de 50€ par voiture et par session (au lieu de 60€).

N’hésitez plus et contacter nous pour réserver votre place !

 

Horaires des sessions du vendredi :

-          Session 1 > 12h30 - 12h50

-          Session 2 > 12h55 - 13h15

-          Session 3 > 18h40 - 19h00

 

Contact et réservations : clubs@grandprixdelagedor.com  

s'il y a les mêmes autos à Dijon vous n'allez pas me voire beaucoup : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1480078448875860.1073741840.1465922700291435&type=1

ni moi ;-)

Si on peut se balader dans les paddock comme l'année dernière, ça va être top pour les photos de détails pour des idées futures dans les montages ;)

Je vais à l'Age d'or depuis 1996 du temps de Montlhery et on a toujours pu se balader dans les paddocks, j'espère que ça ne va pas changer