October 11, 20178 yr comment_119686 Il ne vaut mieux pas que je mette la 128 sur la piste, je pense que les suspensions arrières passeraient à travers la carrosserie... Il y a un peu de rouille :) Report
October 11, 20178 yr comment_119696 Cool, les photos arrivent enfin 😀. Ça manque de vidéos, surtout les grosses 😍😀 Report
October 11, 20178 yr comment_119697 Il y a 23 heures, nicolas26 a dit : Ta cinq turbo a eu chaud lors du tete à queue de l’alfa. Tu as du t’en rendre compte. Merci pour ta sollicitude Nicolas, en effet j' ai eu une petite sueur froide quand j' ai vu le capot de l' ALFA se rapprocher de l' auto ! Mais bon on a évité le pire et puis cela m' a permis de faire la connaissance de son propriétaire lors d' un arrêt au stand! Report
October 11, 20178 yr comment_119698 bon ... quoi dire de plus ...ambiance, temps , repas de la veille , organisation , bonne humeur , toujours l'oeil dans le retro pour voir qui arrive , que ce soit pilote , accompagnateurs ou organisateurs ...vous êtes pro !!! moi la pomme m'a dit que c'etait mieux que l'année passée , mais peu mieux faire . le circuit reste quand même petit pour nos péniches. un grand bravo a certains qui ,avec moins de chevaux , nous font de l'art , dérive , finesse , et parfois agonie ....quel bonheur !!! le petit partage de repas le midi avec l’équipe .... tip top bon faut trouver un moyen pour en faire d'autres et sur circuit juste un poil plus grand si possible en plus les femmes ont bien discuté et rigolé . jeannot et bibiche Report
October 11, 20178 yr comment_119700 Cette année encore un très bon week end, malgré que mon alfa ne soit pas encore réparée :) Toujours une très bonne ambiance dans le paddock, comme sur la piste !! Merci à l'équipe pour l'organisation de cette journée ! :D Voici les photos faites par la famille Naisse : Report
October 12, 20178 yr comment_119706 Hello Xavier. Pour le look et la sonorité, au top. Par contre pour le plaisir de pister à Magny avec cet engin, je pense que ce n'est pas top. Tu es toujours sur le fil du rasoir au niveau accélération dans les virages. Sans dénigrer ton auto qui est fantastique, je préfère ma caisse où je peux sans trop de craintes de partir en travers, appuyer même en courbe. La prochaine fois, je te laisse mon volant. Il n'y a pas 500cv ni 200. Mais . . . tu verras si tu le veux, par toi même. En tous cas, vous m'avez dépassé comme une balle avec la Jaguar Type E devant l'entrée du circuit !!! Report
October 12, 20178 yr comment_119707 Je suis bien d'accord pour la conduite"sur le fil" mais c'est aussi parce que j aime ça 😀 en mini ou en 205 ou même en 4l ou en 2cv je conduit toujours sur le fil il n'y a que la grosseur du fil qui change Report
October 12, 20178 yr comment_119708 Le principal est de prendre son pied avec son fil !!! Avec son jouet Report
October 13, 20178 yr comment_119714 Le 10/10/2017 à 19:07, cricri a dit : Quoi dire de plus sur cette journée fantastique, un temps magnifique, une organisation parfaite comme d' habitude . Bravo Franck, bravo Cédric et a tout ceux qui on participer a cette journée. En résumé j' ai hâte de revenir pour une nouvelle aventure ! Un petit coucou a Daniel, Jean-Pierre, Gilbert , Nicolas avec qui nous avons passées une journée inoubliable Depuis le temps qu'on en parlait on a enfin pu se retrouver et profiter de nos voitures. Vivement qu'on puisse revivre un aussi bon moment. Report
October 13, 20178 yr comment_119716 Le 10/10/2017 à 08:02, oldnick a dit : quelques souvenirs en video ... comme mise en condition, démarrage sans enlever la cale ;) Vraiment excellent, merci Nicolas pour ce super plaisir !!! Report
October 13, 20178 yr comment_119728 tout a été dit .....felicitations au staff , merci aux participants pour le fair play en piste et en dehors . un merci spécial a Gilles( commoa) qui a reussi a me trouver le serre cable improbable et a Franck rs pour le pret des outils ! vivement la prochaine . Report
October 13, 20178 yr comment_119730 il y a 29 minutes, gte a dit : tout a été dit .....felicitations au staff , merci aux participants pour le fair play en piste et en dehors . un merci spécial a Gilles( commoa) qui a reussi a me trouver le serre cable improbable et a Franck rs pour le pret des outils ! vivement la prochaine . Je suis déçu. Tu n'es pas venu une troisième fois. Jamais deux sans trois !!! Ca me fait penser d'en remettre un autre, de serre câble !!! Pour la prochaine fois !!! Report
October 14, 20178 yr comment_119736 Merci JJRS pour ces photos. Y a pas à dire ....sont sympa nos jouets!!!😀👍 Report
October 14, 20178 yr comment_119746 Merci à tous ceux qui font de belles photos et vidéos, ma seule photo du jour : Report
October 14, 20178 yr comment_119747 Mauvaise nouvelle du jour, le bloc de la Mustang d'Éric est mort 💀. Apparemment une vis de pallier de vilo c'est desserée et voilà le résultat : Bizarrement les coussinets n'ont rien. Après la rencontre avec un mur aux Classic Days et le moteur cette fois-ci, on peut dire que Magny Cours ne lui porte pas chance. Report
October 14, 20178 yr comment_119748 oh la vache. Heu, à la glue, ça ne tiendrait pas ? Ouais, pas de bol, colargol !!! Ta seule photo et même pas de jour, tu n'es pas sérieux !!! Report
October 14, 20178 yr comment_119749 Ben ouais, c'est le matin sur la route. Promis, je fais mieux le prochain coup. Report
October 14, 20178 yr comment_119750 ouch, c'est moche pour le bloc!! t'es sur que l'origine c'est la vis desserrée? je partirais plutôt sur une conséquence de la casse le stroke amene vachement plus de contrainte en utilisation circuit sur l'embiellage et le vilo. SI les coussinets n'ont rien, l'ensemble mobile peut etre ré-utilisé c'est moindre mal, mais en effet, pas de chance pour lui Report
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