superbe 

petit hors sujet, si vous voulez du garage de furieux allez voir ce suisse .... malheureusement avec le temps des liens sont morts mais ça vaut le détour, sans parler des autos notamment une vraie ST...

 

http://www.garagejournal.com/forum/showthread.php?t=59633&page=3

 

 

 

déjà vu dans le sujet garage les gars ;-)

 

le pont ciseau c'est bien parceque ça prend pas de place et pas de poteaux, mais ça ne va pas avec toutes les voitures, (lames, chassis, echappement lateraux,etc....)

 

Génial, vous connaissez ?

non ça semble manuel?

aucune idée, c'était à Goodwood.

Autre méthode de levage BMC ^_^

 

Arrrfff !!! La sécurité à l'époque... :lol:

 

Quand au garage de Porsche, c'est tout sauf un garage, un magnifique hall d'exposition, mais impossible de mettre un coup de soufflette dans un vieux bloc moteur ouvert sans bousillé la belle peinture blanche ...

 

Coté pont à ciseaux, vous en avez trouvé des pas trop imposant ??

Je regarde mais pour soulever des voitures de moins d'1 tonnes je trouve ça gros en générale.  :mellow: 

Des ponts chinois existe de petite taille. Mais je ne bosserai pas dessous !

Bonjour ,

 

j'espere que je suis dans la bonne rubrique car en ce moment je suis confronté à un souci de levage de voitures .

En effet j'ai ce système dont je suis très content : http://www.consogarage.com/seicar-lift-seicar,fr,4,seicarlift.cfm mais qui fait défaut aux Mini Austin , certainesTriumph en particulier les Spitfire et les Midgets .

je voudrais savoir si ceux qui ont en un de ce type quelle modification ont ils porté à ce pont afin de pouvoir lever une Mini Austin ou quel modèle utilisent ils ?

j'ai même contacté en Angleterre pour ce modèle , seul petit hic le transport qui n'est pas donné et normal vu que ça pèse :

qui lui me va parfaitement et surtout facile à manipuler .

je reste ouvert à vos suggestions conseils et coups de pouce .

 

A plus

c'est pas compliqué à fabriquer ... c'est assez astucieux !

plutôt que d'acheter ton machin , tu aurais mieux fait de dégoter un vieux 4 colonne Fog !

Je suis surpris par ton prix, regardes chez Mathys, le matériel est très sérieux

 

https://www.matthys.net/fr/Shop/78/ponts-elevateur-pivotants/1063/bascule-auto-mobile

 

https://www.matthys.net/fr/Shop/35/leve-voiture/288/pont-elevateur-28t

Bonjour à tous ,

 

Merci de vos réponses et quand jer m'étais installé j'avais demandé au revendeur de ce pont qui est du coin de voir si on pouvait faire quelque chose ou un geste commerciale et ben rien ! ...

Du coût, je vais regarder le lien de chez Matthys ( ça fait un moment que je n 'etais pas allé et ils ont en effet de bon produit )

ma question pour celui que jmcgalaxie m'a mis : https://www.matthys.net/fr/Shop/78/ponts-elevateur-pivotants/1063/bascule-auto-mobile est ce que ça passe sur une mini Austin ,! je vais les contacter et encore merci à vous !

regarde là aussi : http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=car+lift&catId=0&initiative_id=SB_20140927083714

 

de toute façon ils viennent de là.

Faudrait un modèle entre les 2 pour les voiture de moins d'1 tonne.

Ou alors acheter le modèle à bascule et le customiser pour le transformer avec un plateau parallèle comme le 2ieme.

Des ponts chinois existe de petite taille. Mais je ne bosserai pas dessous !

 

 

regarde là aussi : http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=car+lift&catId=0&initiative_id=SB_20140927083714

 

de toute façon ils viennent de là.

 

voilà l'exemple parfait :-)  

 

après pour une mini je ne vois pas l'utilité d'un pont, les rampes suffisent largement, le reste aux chandelles.

Bonjour ,

 

PionPion, pour un amateur , un pont certes il n'y a pas une grande utilité mais pour un professionnel comme moi par exemple  oui et surtout que je suis dans la catégorie très grande taille et aussi pour une question de confort de travail ! Surtout par ce système on gagne du temps en levage et surtout en confort de travail !

ok je m'excuse je ne pensais pas ta question pour un usage pro.   

 

pour la mini, le top, est un pont 1 colonne, on n'en voit pas beaucoup, mais gain de place dans le garage et polyvalence pour les petites autos car peu de gène pour bosser:

 

http://www.equip-garage.fr/pont-elevateur-p257041.html

Bonjour ,

 

Pas grave , tout est rentré dans l'ordre .En effet je ne connaissais pas ce systeme et j'ai regardé la video de ce produit : http://www.twinbusch.fr/product_info.php?products_id=95 avec son avantage d' être branché en 230V aussi .

je vais continuer à étudier le tout surtout que je tiens à éviter les produits chinatoques ( j'ai déjà mis à la porte des representants de pièces pour anciennes )

Entre temps j'ai trouvé ceci ; http://www.pontciseaux.fr/?/fr/pontciseaux

et http://www.pontciseaux.fr/?/fr/Minilift

 

Merci

pour un amateur , un pont certes il n'y a pas une grande utilité mais pour un professionnel comme moi par exemple  oui et surtout que je suis dans la catégorie très grande taille et aussi pour une question de confort de travail

les seuls ponts où tu peux lever une mini sans défoncer les planchers , c'est les 4 Colonnes !

tu peux chercher tous ce qui existe sur le marché ...il te faudra un 4 colonne ...

on trouve des Fog des années 70/80 pour une misère ( 150 /300 € )

ou alors une fosse ... mais ça revient un peu à bosser par terre ...

un cric original qui pourrait parfois nous simplifier la vie... :ph34r:

 

https://www.facebook.com/video.php?v=10203249783910273

je veux bien le même mais en version 4 chandelles et si possible une version plus fine car ça passera jamais sous les berceaux de la mini  (Noël approhe vite on sait jamais :ph34r: )

On peut pas voir...

voyeur  B)

je veux bien le même mais en version 4 chandelles et si possible une version plus fine car ça passera jamais sous les berceaux de la mini  (Noël approhe vite on sait jamais :ph34r: )

 

Je pense que les chandelles doivent pouvoir ce prendre à l'unité. Et, effectivement pour les mini, il faudra déjà mettre un coup de cric avant pour pouvoir passer ce cric.