sydh70 Posted July 11, 2013 Report Posted July 11, 2013 http://www.carspin.net/index.php?topic=24621.0 Quote
998engine Posted July 23, 2013 Report Posted July 23, 2013 c'est quand que la tienne ressemble à ça Quote
sydh70 Posted July 23, 2013 Report Posted July 23, 2013 C'est déjà le cas non ? :rolleyes: En tout cas la déparechocisation devrait avoir lieu. Un petit rabaissement aussi je pense. Quote
Shark Posted July 23, 2013 Report Posted July 23, 2013 Pour moi c'est la plus belle des 124 :wub: Quote
998engine Posted July 23, 2013 Report Posted July 23, 2013 c'est vrai qu'elle est pas mal comme ça mais perso je préfère largement les 124 abarth avec le hardtop. Quote
Shark Posted July 23, 2013 Report Posted July 23, 2013 c'est vrai qu'elle est pas mal comme ça mais perso je préfère largement les 124 abarth avec le hardtop. Oui mais moins rigide que cette caisse là... pis moi j'aime pas avec le hard-top :ph34r: Quote
sydh70 Posted August 2, 2013 Report Posted August 2, 2013 Ce sont de bonnes autos pour un usage sur route ouverte. Pour un usage plus sévère (rallye, circuit) il y a des problèmes comme le déjaugeage ou la fixation des trains roulants. Il y a aussi des pièges à éviter comme mettre une pompe à huile gros débit sans agrandir les conduits de descente d'huile, etc... Quote
Franck_RS Posted August 8, 2013 Report Posted August 8, 2013 Superbe la 1500.tu sais dans quel championnat c'est? Quote
sydh70 Posted August 9, 2013 Report Posted August 9, 2013 Un championnat neo zélandais, je n'en sais pas plus. http://www.fiatparts.co.nz/company-information/ Quote
Sourire Posted August 13, 2013 Report Posted August 13, 2013 Moi c'est ça qui me botte en Fiat ou ça Quote
Sourire Posted August 13, 2013 Report Posted August 13, 2013 http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t7177-fiat-128-3p-groupe-2 Quote
vinc1000_0 Posted August 26, 2013 Report Posted August 26, 2013 131 lancia béta delta intégrale gtv bertone Quote
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