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Les Ford


Alex

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l'escort x pack

 

de la photo  n'est pas coforme a l'origine

 

( prise d'air  sur le capot , jantes , et couleur )

 

2 teintes au catalogue a l'epoque

 

rouge et blanc

 

et une petite serie ( chiffre a verifier dans ma doc ) noire avec decoration  zakspeed mampe

 

NON importee  officielement en France  ( SERVICE DES MINES A LA CON ....)

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  • 2 weeks later...

hello ,un truc qui me fait rire quand vous dites tunning.ça veut dire quoi(modifié) a ma connaissance,donc ont a tous des voitures

tunning,et je trouve la fiesta très prope et j'aimerais bien pouvoir en faire autant et  la faire rouler sur nos route.et pour la mustang,elle est faite pour la compétition sur piste,et non pas pour faire pouette:pouette a l'arc de triumphe,alors les finitions ???????et pour le bulding, si il y a autour de 600CV il faut que tout passe aux sol.mais il est sur que ce n'est pas l'esprit du scct et celui du sccct n'est pas celui des autres.toutes les voitures sont belles ,c'est juste une histoire de gout et de couleur.

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  • 3 weeks later...
Flavien, cette photo n'est pas au bon endroit ce n'est pas une Ford Europe mais c'est une ricane, Ford Fairlane 427, la fausse cousine de la Galaxie. En effet elle lui ressemble énormément mais en fait elle est plus petite. La grosse différence c'est son poids d'environ 1200 kg car c'est une coque autoporteuse comme la Falcon ou le Mustang dont elle est la soeur et la contemporaine mais avec le big bloc de la Galaxie.

Moralité c'est un avion qui a l'équilibre de la Galaxie avec les voies et l'empatement large, le moteur, mais pas l'aerodynamique (pavillon coupé) et pas la rigidité car à l'époque ce n'était pas encore maitrisé. Ceci dit le poids fait la différence, elle n'a jamais eu beaucoup de succès car la Falacon avait été homologuée avec un bloc moteur complètement vide pour un poids record de 1000kg, et l'année suivante la Mustang est arrivée.

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ça reste une auto faite par Ford ?

 

En tout cas, elle a le mérite d'être montrer. Si tu as une photo côte à côte de la galaxie et d'une fairlane, je suis preneur

Flavien, ce n'est pas ce que j'ai voulu dire, simplement souvent ce genre de voiture se retrouve classée sur le site dans les américaines. Je suis tout à fait d'accord, elle mérite d'être montrée, elle est même exceptionnelle en plus assemblée par Hollman et Moody, qui étaient les assembleurs de Ford pour le Nascar.

Pour t'éclater regardes comme ça envoie sur le Nurburing

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A 3 min 40 , il double une Capri III "Bastos"  qui a pourtant le même V6  ....  C'est fou ce qu'un jeu de culasses "améliorées" peux changer le son d'un moteur  ;)

 

  Je reconnais  que dans ce cas y'a quand même +/-  260 HP de différence.

 

           Merci Flavien , très belle vidéo  !

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