tu veux dire décors de cinéma et rien derrière, c'est propre au made in UK ou c'est plus général ?

Pour ma part le comportement du "Ginetta" actuel ne me pousse pas à rêver de la G40... alors qu'elle pourrait me faire rêver pour "dans plus tard quand j'aurais des sous" ! <_<

Je pensais plutôt à sa façon de faire du business avec le sourire Colgate et un poignard à portée de main.

 

Certes, il n'est pas là pour enfiler des perles, mais alors que tout les grands constructeurs développent un département historique, il ferme le sien et se permet une fin de non recevoir à toutes les demandes de propriétaires historiques, ainsi que celles de l'Owner's Club.

 

Bref, ce truc lui a coûté trois francs six sous (j'ai envie de dire rien s'il n'est pas trop mauvais). Ginetta est peut être italien*, mais ce n'est pas Ferrari pour faire du fric avec des casquettes.

 

* Running gag sur la marque

C'est dommage en effet car c'est pas avec les fringues ou les G40 qu'ils vont faire fortune.

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Drôle de jouet :

 

G12 XXL

 

G15 civile : http://www.sussexsportscars.co.uk/cars/1970-ginetta-g15/

 

superbe

Je viens d'adhérer au forum SCCT que j'ai trouvé en cherchant des infos sur la Ginetta G4 : en effet je cherche une G4 pour remplacer ma caterham 1600 K de 1997 pour tourner en VHC.

 

sujet vraiment complet : bravo pour les photos et les infos.

je rajoute quelques photos datant des années 90 prises à Montlhéry : Age d'Or 1989 et 1992

 

 

hmmm :wub:

c'est un revendeur japonais : il y a un nid de Ginetta !!

 

http://www.euronetworks.co.jp/new.car/ginetta/g12_word.htm

 

http://www.euronetworks.co.jp/new.car/ginetta/g12.htm 

 

la G12 dans les 68000 euros !!

et la G4 dans les 40000 euros (zetec)

Une G12 c'est quand même cher, sauf quand on voit le prix d'une A110.