December 4, 201510 yr comment_111352 Je parle de la même auto exactement en rouge comme ça entièrement d'origine avec les jantes et tout Report
December 4, 201510 yr comment_111353 moi je cherche rien, mais je croyais que les Metro étaient devenues 114 simplement. Report
December 4, 201510 yr comment_111354 Commercialement oui mais techniquement c'est un peu plus compliqué quand même :) Report
December 4, 201510 yr comment_111356 ah moi aussi je croyais à un simple 'restylage', qu'est ce qui change au niveau technique? Report
December 4, 201510 yr comment_111357 Je parle de la même auto exactement en rouge comme ça entièrement d'origine avec les jantes et tout J'AIME Report
December 4, 201510 yr comment_111358 ah moi aussi je croyais à un simple 'restylage', qu'est ce qui change au niveau technique? Je ne connais quasiment pas ces autos mais ce sont des moteurs serie K il me semble donc plus les serie A des minis et autres, il n'y a plus de berceaux indépendants etc ... en version GTI le moteur envoie bien avec des régimes sympa, une petite bombinette bourrée de défauts mais qui a finalement un caractère. Report
December 4, 201510 yr comment_111360 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/866585279.htm?ca=12_s elle est à quelqu'un qui a participé à une journée SCCT ??? regardez la plaque Report
December 4, 201510 yr comment_111362 1700 euros pour une auto prête à rouler, la couleur on s'en fout ! Report
January 13, 201610 yr comment_111932 Winnie Vogt 323i E30 championnat allemand à Zolder 1985. Mamerow sur la GTI. Report
February 20, 201610 yr comment_112530 superbes : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.202699016745810.1073741891.154059338276445&type=3 Report
May 23, 20169 yr comment_114102 Hello tous, Une question Golf GTI 2, est-ce qu'il y a eu plusieurs systèmes d'injection durant sa vie ? Report
May 23, 20169 yr comment_114109 whaoo, rien que 3 ! pourrais-je avoir les années et avantages/inconvénients ? merci ;) Report
May 23, 20169 yr comment_114116 84 à 87 Kjet, injection mécanique, millésime 88 Digifant possédant une gestion électronique de l'injection et un détecteur de cliquetis. KE jetronic pour versions catalysées. Report
May 23, 20169 yr comment_114117 merci Billb, pas de recommandations particulières, je peux y aller les yeux fermés sur tous les modèles ? Report
May 23, 20169 yr comment_114120 Pour compléter avec les types moteurs: - EV (8s) et aussi le KR (16s) en kjet - PB (8s) et PG (8s G60) pour le digifant Pour le choix, ils sont tous très fiables et robustes. Juste le G60 où l'entretien doit être très rigoureux. Par contre, ces moteurs ont des caractères différents je trouve. Le 16 marche dans les tours mais reste très souple. Les 8s sont plus rageurs. Le PB est celui qui m'a surpris; conso très raisonnable (du moins plus que les autres :) )et marche aussi fort qu'un 16. Ce serait pour quel type d'utilisation Alex? Tu as déjà une G2 en vue? Report
May 24, 20169 yr comment_114121 Ce serait pour quel type d'utilisation Alex? Tu as déjà une G2 en vue? quotidienne, enfin je roule pas beaucoup, et des déplacements (autoroute). Report
May 24, 20169 yr comment_114122 le Kjet est juste genial, AUCUNE prise d'air ne doit être toléré. Report
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