Posté(e) 24 mai 2016il y a 10 ans comment_114124 Suis d'accord avec Leon, je suis partisan de ce système aussi (deux 16s et une 8s dans l'écurie :) ). Par contre, il craint beaucoup l'inactivité...  J'en ai la même utilisation que toi Alex et je te conseillerai plutôt une GTI 8s moteur PB. Signaler
Posté(e) 24 mai 2016il y a 10 ans comment_114131 c'est a ma connaissance la seul injection qui est capable de demarrer au coups de clé au sens strict. Clairement tu touche a peine au contact et a la premiere etincelle ca part. Du moins j'arrive a regler toutes les Volvo Kjet qui passent par chez moi comme ça Signaler
Posté(e) 11 juin 2016il y a 9 ans comment_114456 Bien ça, faut en trouver une qui n'est pas bidouillée ! Signaler
Posté(e) 11 juin 2016il y a 9 ans comment_114457 et c'est nettement moins équipé, on dirait une version diesel société. Signaler
Posté(e) 11 juin 2016il y a 9 ans comment_114458 Bien ça, faut en trouver une qui n'est pas bidouillée ! j'ai un copain qui doit en avoir une ou deux dont une pour rouler tous les jours Signaler
Posté(e) 11 juin 2016il y a 9 ans comment_114469 Pour en avoir eu une, la G40, c'est vraiment 0 équipement mais un jouet fiable super attachant... :) Signaler
Posté(e) 12 juin 2016il y a 9 ans comment_114470 j'ai un copain qui doit en avoir une ou deux dont une pour rouler tous les jours  Je crois même avoir fait le sac de sable une fois. Signaler
Posté(e) 12 juin 2016il y a 9 ans comment_114486 Oui, un A/R de genre 10km vers Saint-Germain. Signaler
Posté(e) 13 juin 2016il y a 9 ans comment_114489 Pour ton usage Alex, Je pense que la Golf est le mieux. Surtout, tu en trouveras une plus facilement qu'une G40. ;) Signaler
Posté(e) 13 juin 2016il y a 9 ans comment_114495 yes et mon coeur balance vers la Golf 3 :( Signaler
Posté(e) 13 juin 2016il y a 9 ans comment_114496 ah non pas la 3 le châssis est en chamallow!!!! Signaler
Posté(e) 14 juin 2016il y a 9 ans comment_114500 C'est vrai que pour le coup, je préfèrerai toujours une G2 à une G3. Les G3 sont plus lourdes, décevantes en GTI; le 2l 8s est un veau, le 16s à peine mieux. Même si il a un gros potentiel, mais il ne fallait pas faire d'ombre à la reine VR6... Reste cette dernière qui est sympa (quel son!), mais là , en trouver une d'origine et propre, c'est plus dur qu'une G2 à mon sens (puis c'est glouton au quotidien). Signaler
Posté(e) 14 juin 2016il y a 9 ans comment_114501 oui ça boit, c'est bien le problème, c'était l'auto qui m'a le plus marqué à cette époque, et le père d'une amie en avait une :wub: et malgré ses moyens ça buvait plus que son Cherokee 4.0L Signaler
Posté(e) 29 décembre 2016il y a 9 ans comment_116696 Un petit article sympa à propos de la "metro" comme l'appelle les anglais malgré le passage chez rover et les nombreuses modifications techniques : http://www.telegraph.co.uk/cars/classic/should-we-stop-sneering-and-start-celebrating-the-metro/ Signaler
Posté(e) 16 janvier 2017il y a 9 ans comment_116835 Bizarre que tu t'intéresses à cette auto ...  Sinon:   Signaler
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