Alex

yes, des participants :wink:

Toutes les Mini de 1959 à 2001 sont acceptées, que se soit Morris, Austin, Innocenti, tous les modèles, Clubman, Cooper, Van break.... et les dérivés Marcos, GTM, Jem, Minus... Les Mini BMW ne le sont donc pas.

Je l'aime comme ça :wink:

Photo Sharki :wink:

N'empèche que ce sujet est très intéressant, et ce n'est pas Baboon qui me contredira et je suis même sûr qu'il a une solution. Je sais pas vous, mais moi lorsque je suis longtemps assi dans ma voiture à la conduire plus ou moins sportivement je fini par avoir mal aux coucouniettes ! Non pas qu'elles soient difformes mais c'est pénible. Comment faites-vous ?

Non, mais je ne mets pas les caleçons des autres :lol:

c'est bon à savoir ça, en plus c'est pas exhorbitant :wink:

http://www.club924-france.com/viewforum.php?f=5 http://forums.amicale928.org/index.php?bn=amicale928_general http://www.club944.net/smf/index.php/board,16.0.html

Des nouvelles des cornettos ?

D'ici là toi et moi nous serons à poil dans Paris Match :wink: :lol: :P

Petit article mais bien sympa.

Article sur le SCCT dans la semaine prochaine :wink:

Liste des participants SCCT (2 groupes d'anciennes) :

http://www.racecarsdirect.com/listing/8713/Datsum_1200_Trophy.html

Superbe ! fantastique, elle va calmer :wink:

100% d'accord, seuls les participanst et les organisateurs comprennent, c'est aussi pour ça que seuls les participants et les organisateurs ont quelque chose à faire sur le circuit. Pour le spectacle, il y a la télé :wink:

yes baboon ?

J'ai trouvé une explication de texte (de loi) enfin claire, et qui décrit exactement notre cas (normal, cet assureur assure le challenge du club Porsche de France, merci Erwan) : Nous sommes exactement dans le point 3 dans le cas de Dijon, puisque nous ne demandons pas d'autorisation (qui serait refusée) ni de déclaration. Donc impossibilité de recevoir du public quel qu'il soit. Le point 4 est aussi très intéressant concernant les participants.

J'ai trouvé une explication de texte (de loi) enfin claire, et qui décrit exactement notre cas (normal, cet assureur assure le challenge du club Porsche de France, merci Erwan ) : Nous sommes exactement dans le point 3 dans le cas de Dijon, puisque nous ne demandons pas d'autorisation (qui serait refusée) ni de déclaration. Donc impossibilité de recevoir du public quel qu'il soit. Le point 4 est aussi très intéressant concernant les participants.

Bonsoir à tous, précision importante, nous ne mettrons pas la chicane avant la ligne droite afin de ne pas couper votre élan :wink:

Absolument, justement pour vous permettre de savoir où vous en êtes de ce coté :wink:

yes, j'ai pas fini, c'est vrai :wink:

http://www.scct.fr/documents/SCCT21juillet.pdf

yes, toutes :lol: