PiOnPiOn

beau boulot!

merci JJ

moins chère en facom pour une fois ;-) https://www.mabeo-direct.com/A-257539-facom-sac-a-outils-cuir-compact-bv.100?gclid=CjwKEAjw4dm6BRCQhtzl6Z6N4i0SJADFPu1nmbFD1g5KVdoLnV9-eiGo3NqyXwxVvH38LNtRDNL6JhoCU8rw_wcB

sa pipe d'admission est interessante, car il y a un tube droit et l'autre coudé, ce qui est rarement le cas, plus facile a faire c'est sûr.

oui c'est ça, en fait le piquage du vase est fait sur l'ancienne sortie vers le radiateur de chauffage dont l'autre coté est normalement relié près de la pompe à eau. mais c'est un bon moyen d'y mettre un vase et ainsi le positionner plus haut que le reste du circuit.

superbes, comme toujours tes photos Flavien

pour l'instant mon garage 5 places: -la mustang -la mini -le scenic -une place pour le moteur de la mustang -et une place au cas ou pour réparer le scenic.... damned....

oui, t'inquiete le compte rendu n'est pas encore fait sur le blog, tu n'est pas le seul à la bourre!

quand y'en a plus, y'en a encore!! merci Flavien

;-)

;-) courage David! Bonne nouvelle pour nous pour cette date, la FFSA vient de faire machine arrière concernant le RTS applicable à nos journée qui depuis le 1er janvier 2016 imposait la catégorisation par poids pour la création des plateaux de roulage, tout est redevenu comme avant, nous pourrons sans risque d'etre des hors la loi faire tourner ensemble des minis et des voitures plus lourdes par exemple!! tous les détails ici: http://blog.scct.fr/ffsa-reglementation-2016-round-2/

voilà en image: LVA: et vintage racer: avec un très beau reportage réalisé à Monthléry sur l'escort de Philippe Senez:

Merci Jean Marc, je vais aller voir tout ça!

Merci Flavien pour le lien, j'ai appris des choses

;-) de mon coté j'ai juste une housse Be.ez (protection mousse à forte densité revêtue de tissu) que je glisse dans un sac à dos celle la est sympa: http://www.be-ez.com/en/la-robe-littoral.html

;-)

Merci David et Flavien pour ces photos, superbes!

j'ai l'impression d'etre à l'arret..... :unsure:

je confirme elle ripait à monthléry, trop dur derrière.

;-) ou l'aller par la route et le retour sur plateau..... déja fait pour moi....

superbes, on voit bien que le carrossage d'origine est insuffisant sur les mustang ;-)

doubler le président c'est interdit :D

merci pour le retour Billb