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PiOnPiOn

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Everything posted by PiOnPiOn

  1. Quand je vois dans le procédé de fabrication, ELECTROLYSE et CATALYSE, deux procédés très consommateurs d'énergie, même si l'électricité produite pour ces réactions est d'origine verte, l'investissement de départ me semble démesuré pour l'instant. J'étais il y a peu à Strasbourg pour le boulot sur un démonstrateur industriel sensé fabriquer de l'hydrogène vert qualité mobilité à partir de plaquettes de bois, et bien même problème, catalyse = apport de chaleur et là c'est chauffé au gaz..... la boucle est loin d'être virtueuse.
  2. Salut Ambroise, je peux te mettre en liste d'attente si tu le souhaite, il y a déjà quelques participants avant toi, mais on ne sais jamais!
  3. PiOnPiOn

    Tracteurs

    première fois que je vois le type H aménagé ainsi!
  4. PiOnPiOn

    Les Mini

    en effet! une évolution home made du système hydrolastic d'origine? http://mecaretro.free.fr/?Suspension-Hydrolastic qui était en circuit fermé.
  5. la première photo, turbo/injection mécanique, quelle est le donneur d'organe pour le haut moteur?
  6. Vous pouvez le commander directement sur la boutique: https://blog.scct.fr/produit/drm-and-other-championhips-in-the-70s-tome-21974/
  7. Belle auto Jena Marc! en effet le pilote semble hésitant!
  8. Pas de soucis, chacun est libre de ses choix, profitez bien des roulages que vous pourrez faire, ils deviennent de plus en plus rares sans restrictions... Au plaisir!
  9. le résumé de la course: https://www.endurance-info.com/classic/article/104364-youngtimer-trophy-ralf-schall-mercedes-190-remet-le-couvert
  10. Comme les femmes, nos autos n'aiment pas être délaissées....
  11. Re, excuse moi il y avait une erreur dans mon texte, voilà les données prises sur le site du circuit: Le contrôle du niveau sonore s'effectue en continu sur le circuit pendant les roulages; les mesures sont prises en décibels (dB). La moyenne journalière ne doit pas excéder 75 dB avec des pics en instantané au maximum de 100 dB.
  12. Bonjour, oui un sonomètre dynamique intégratif est en place en bord de piste, il convient de limiter son bruit à 90dB et si un groupe émet trop de bruit, on fera sortir les véhicules les plus bruyant. Bonjour Philippe, pas de soucis, ton inscription est bien prise en compte. Bon weekend
  13. PiOnPiOn

    Les Ford

    ce sont des autos magnifique, une ligne pour moi parfaite, et une motorisation là aussi parfaite, mais là je ne suis pas objectif...
  14. moi je ne suis pas contre pour un usage urbain, balade, mais pour du track day perfo, nononononnonn! Pouvoir recycler des vieilles caisse par le retrofit pour continuer à les voir rouler je trouve ça pas mal du tout. Maintenant, la règlementation fait que le marché est excessivement cher et tue l'intérêt
  15. PiOnPiOn

    Les Ford

    coup de volant royal
  16. ah oui en effet, il prends la place du relais d'origine, pas bête.
  17. très bonnes idées tout ça!
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