PiOnPiOn

Merci

impec

oui tout a fait, tu as trouvé ça où?

ah oui les resto mod, gros effet de mode chez les ricains. plus rien d'origine à part la coque.

la connectique passe sur le coté, je ne connaissaps pour les relais, les miens sont fixés plus ou moins vite fait, un support vissé serait un plus. pour les fusibles j'ai la même chose mais avec un raccordement par cosse à sertir, plus pratique et facile a raccorder.

Ca ouvre les possibilités à l'infini

Merci

oui je vais l'ajouter au blog en attendant l'affiche edit: voilà qui est fait

yes, tu peux même renvoyer directement sur le blog: https://blog.scct.fr/magny-cours-club-2017/ Il faut que je fasse l'affiche!! non de non c'est passé à la trappe ça!

cool merci

je t'envoi en MP, mais tu vas voir, il n'y a pas de quoi s'ennuyer

Merci Gilles, c'est sympa, je n'ai plus le temps de faire la tournée des forum comme le faisait Alex avant.

la taille est surtout fonction de tes étriers, c'est eux qui définissent le volume à déplacer pour freiner, pas grand chose à faire que d'essayer et aussi du ratio de pédale, mais la du coup il est défini et non modifiable

Voilà le petit montage avec 4 angles de vues différent de la bataille des sangliers

si ta pression d'huile est ok et que la culasse se remplit, oui sans doute l'axe de rampe qui a morflé. pour ta perte de regime, quand tu débrayes? c'est bizarre ça

Bien reçue, la famille au complet, cool

excellent Gilles les sangliers il y a un truc à faire avec ça

Sympa cette vidéo! À oui la coque étanche ça pardonne pas

tout a fait JEF! Sinon Leon pour les autres, c'était vite vu, on représentait 2/3 des roulant hors formules/protos/motos. et rouler à 15-17 autos sur un circuit de 3,5kms, ça permet d'être tranquille.

oui, tout à fait Franck, cette zone est vraiment sympa!

ahah excellent, elle intrigue toujours cette Corona