Sourire
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la paille emprisonne les particules d'huile et ne laisse passer que l'air légèrement chargé je pense
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http://www.stevejenkins.com/blog/2013/08/diy-seadoo-catch-can-oil-breather-system/
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Oui possible, j'essaye de trouver une pièce de ce type pour jouer au même principe que les reniflards avec la paille de fer qu'il y a sur les mise à l'air des blocs mini. Ce genre de chose http://www.demon-tweeks.co.uk/performance/breather-filters/pipercross-in-line-breather-filter
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Ce sont des filtres qui sont installés sur les durites de reniflard ?
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la sangle est pour retenir le harnais afin de faciliter le changement de pilote je pense. Et la bonbonne, c'est un reniflard, mais de quoi, je sais pas?
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C'est pas encore arrivé chez mon libraire ;)
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http://www.stanceworks.com/2015/04/12-is-greater-than-11-daniel-schaefers-1966-porsche-912-race-car/
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Pour changer les couronnes, je crois qu'il faut chauffer et encore chauffer pour séparer les deux éléments, à confirmer
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Intéressant en effet
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Il faut voir comment la pipe d'admission est travaillé à l'intérieur surtout
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On suit les exemples des petits vieux comme toi :p
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RE13OT
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Correction, c'est une simple, pas sur qu'elle existe en double la chaine
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Alors ils ne sont plus fait pareil car sur le site il n'est pas du tout comme celui ci !
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Bizarre qu'il n'est pas choisi un Damper MED, ni de distribution double
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Merci internet :D http://fr.wikipedia.org/wiki/Piqu%C3%A9
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Le piqué semble aussi plus important (question de détail) ainsi que le contraste des couleurs (plus de saturation)
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Elle marche cette mini dit donc Et Pascal qui lève furieusement la patte
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Alexis1300S a encore frappé
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