Sourire

Exemple bis avec une VW Jetta F3 PTRA = 3300kgs F2 PTAC = 1900kgs PTRA < 3500kgs Ptractable maxi = 3300-1900= 1400kgs Cela laisse une marge pour un plateau correct et une auto dans les 700kg

Avec des outils pneumatiques ou autres tu n'arriverais pas à se rendu je suppose?

Tu peaufines avec quoi comme lime ou autres ?

Entièrement d'accord Pascal.

Un poste Smartmig 162 (MIG/MAG), une bobine de fil en 0,9mm pour souder en "No Gaz". Je n'ai pas de bouteille encore pour souder en 0,6 ou 0.8mm. Il permet de souder déjà pas mal de chose.

Néo, pourquoi pas à l'occaz ;) Pierre, tu as raison, sur du épais, c'est abordable, sur du fin, je perce :D

http://www.healeysix.net/RacePics.htm

J'y ai pensé ;) mais il faut que l'employeur soit d'accord :)

Sans gaz, avec un fil de 0,9, voici mes premières soudures après 5min d'utilisation. Y a encore un max d'entrainement avant d'arriver à de belle soudures Je vais voir si je peux trouver quelqu'un de courageux pour m'apprendre les bons gestes

Franchement je pense qu'il y a déjà largement de quoi faire avec un petit poste à souder

On a cassé de notre côté, y a plus qu'à maintenant ...

En fouinant un peu pour chopper des notions de soudure, je suis tombé sur ça http://www.pirate4x4.com/forum/shop-tools/835131-offical-pretty-weld-thread-2.html ça laisse rêveur

http://www.ferriday.co.uk

C'était à un rassos ;) Je suis pas sur que Nicolas ait acheté l'auto ;)

http://mk1-performance-conversions.co.uk/coldwell_engineering.htm

Photo nicolas pinon sur FB:

On ne peut pas le lire si on est pas inscrit, dommage :(

https://www.facebook.com/QUANTUMsuspension

Quantum Dampers