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www.scct.fr
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Male
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Localisation :
Puy de dôme
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La famille, les copains, l'automobile....si possible tout en même temps!
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BMW 2002, Capri V6 triple carbu, Iso Rivolta Fidia
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Franck_RS's Achievements
Experienced (11/14)
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Super interessant , merci
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il va falloir que je regarde ça direct depuis youtube. là j'ai les affreuses voix automatiques. Quelle machine
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Un autre très bel album de notre sortie à découvrir sur Facebook ( signe Bruno023) https://www.facebook.com/share/p/16BDrpUGo2/?mibextid=wwXIfr et sinon vous avez reçu le lien pour télécharger vos photos , aussi visible sur la galerie de Spyk. Noël approche . C’est le moment de vous commander au pere Noël une belle impression ou un tableau sur alu par exemple https://www.spyk-photo.fr/galerie-photo/Photos-au-Mas-du-clos-le-11-Octobre-2025-avec-SCCT/
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Après les photos de fabio une première vidéo on board de la capri avec une très belle passe d'arme avec la TVR tuscan V8 d'Alain la piste, le soleil , cette TVR magnifique.....le pied intégral
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Encore un résumé qui sent bon la joie de vivre et le partage ! Merci sylvain
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On commence par un retour en images sur cette journée avec les photos de Fabio effet artistique Puis une série dans la brume matinale. On commence par un drole d'animal: le vincent shelby du matin bolides et bâtiments dans la brume: très belle série sur la chevron: le paddock l'heure du briefing: l'homme du jour: Quoi ma gueule? l'ennui? il est temps de passer en piste: Et une série en sortie de la piste:
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merci Charlie. A la fois pour les compliments, pour tes photos impeccables , et le récit de tes aventures. C'est admirable de faire autant de bornes par la route. félicitations. c'est ça aussi l'esprit SCCT
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pour le compte rendu de cette superbe journée cela se passe ici:
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C'est ici que cela se passe pour le compte rendu de cette fantastique journée de samedi dernier. On attends vos photos, vidéos, commentaires et toutes vos anecdotes. Encore merci à tous pour votre présence, votre bienveillance et votre état d'esprit. Cela a été pour nous organisateurs une journée ultra fluide comme nous en rêvons et c'est grâce à chacun
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Bon boulot !
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oui c'est un sacré gain de poids, c'est pour ça qu'elles sont recherchées ces cloches alu. il y avait beaucoup de pièces en fontes chez ford qui sont passées en alu fin des années 80 début 90. par exemple sur le 2.8 le couvre distribution est en fonte et il passe en alu sur le 2.9 ce qui fait plusieurs kg de gagné en avant du train avant.