Franck_RS

Pour les commodore c'est un demi hasard dans le sens où je n'ai pu scanner que la couverture et la 4ème de couverture et que les éditions Marabout étaient effectivement sponsor de ces autos là. J'aurais aimé scanner d'autre pages avec d'autres photos, mais ces vieux bouquins ne supportent pas d'être plaqué ouvert sur un scanner, sinon les pages se décollent. :lol: Il y a une photo d'une 2002ti groupe 1 en pleine dérive....Miam!

J'ouvre cette section où je vous invite à présenter des ouvrages qui auraient un lien plus ou moins direct avec ces autos que nous aimons tant. Je commence avec un livre format poche de 1971, aux éditions Marzabout et inititulé sobrement "les voitures de tourismes dans la course". Ce petit bouquin de 190pages est vraiment étonnant. là où je m'attendais à un ouvrage de vulgarisation un peu vague, on découvre un travail appliqué et détaillé. L'auteur nous explique en détail les subtilité des groupes 1,2,3,4. Le autos "qui marchent" dans chaque catégorie et pourquoi. Sont détaillés une grand partie des résultats de la saison 70. Après une présentation de la notion de voiture de tourisme et des différents dégrés de préparation, l'auteur passe ensuite en revue les différentes disciplines que sont la côté, le rallye (qui était alors plus une épreuvre d'endurance sur route des voitures et des hommes que les courses de sprint d'aujourd'hui....la preuve presqu'aucune route n'était fermée!!), et enfin le circuit. Le tout est agrémenté de nombreuses images d'époques (en noir et blanc uniquement) faisant la part belle à presque tous les modèles. On Y voit les classiques capri, 911, bmw 02, alfa giulia, fulvia, nsu mais aussi quelques raretés en course VW 411, fiat 128, "Mazda-Wankel", mazda m10a. En bref un chouette petit bouquin, pas évident à dénicher, mais pas très cher non plus (commes tous les bouquins de la collection marabou).

Pour les amoureux de la Capri, il faudrait voir des photos plus récentes mais a priori c'est du lourd :lol: http://www.leboncoin.fr/vi/58978126.htm?ca=12_s

Oups!!! Par avance je m'excuse de faire la chicane mobile. je vais peut être penser installer un retro côté droit, ça pourra être utile!

c'est une ancienne auto du championnat modsport ça, non?

Mon inscription est partie hier, il ne reste que l'aspect assurance RC circuit à solutionner, puis trouver un gîte sur place. Comment sont les infrastructure sur place? Je parle pour les passagers. Y'a t il un genre de club house, ou une salle chauffée?

Oui, Automobilia fait des études très poussé sur les modèles en détaillant en long en large et en travers chaque variante. D'ailleurs Alex toi qui cherchait des infos sur la giulia il y a eu un super article l'an dernier dans ce magazine. Les qualités font aussi les défauts de ce magazine, à savoir que lorsqu'il est consacré à un modèle ou plusieurs modèle pour lesquels on a peut d'intérêt le magazine manque alors de "sex appeal". Je crois qu'il ne parait que tous les trimestres, qu'il est assez chère (justifié je pense au regard du contenu). Pour ma part je ne m'y abonnerais pas mais je regarde assez souvent ce qu'ils font, et quand un modèle me plait je l'achète et ne suis pas déçu

Je serais aussi partant avec la 2002 qui d'ici là sera suffisament fiabilisée pour rouler sur circuit. J'espère seulement qu'il y aura un plateau d'ancienne car rouler au milieur des modernes avec ma config quasi d'origine je vais passer toutes les sessions les yeux rivés dans les rétros. Par contre je n'echainnerais pas Charade + Monthléry.

Je me trompe peut être mais ça me fait penser à une Puma GTE (petite sportive brésilienne sur base coccinelle)