ça me le fait aussi sur la cortina quand je prends des virages un peu appuyés http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_redface.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png
http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?152766-fastback-cortina-prototype
et une ogle twin-cam en lien dans ce lien http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png
je me posais la question pour la mini de Madame justement !!
un ami a acheté un moteur d'esort 1600 légerement préparé en GB , honnetement pas de soucis autres que des règlages allumage/carburation
oui , je viens de lire , il y a eu la peel (1ex) puis le moule est parti chez pressed steel fisher (6ex) avant de finir au chili (env 2000ex => 69 mais produite jusqu en 74)
avec des differences comme les passages de roues et la jupe avant
en lisant miniworld de ce mois , je tombe sur un article sur peel viking sportqui parle de mini en fibre et on trouve ca que je ne me rappelle pas connaitre