essian

Les master de 2014 en 120 cv L3h2 ont un PTRA de 6 tonnes. C'est juste encore.

pour faire baver le paternel. http://www.leboncoin.fr/voitures/745534337.htm?ca=6_s

avec la batterie présente ici pas de soucis d'acide. mais c'est clair que ça fait beaucoup de poids à l'avant

et de prix du coup car je la payait à peine 13 euros la dernière fois que j'ai vidanger la sunbeam. Pour ce qui est de mettre de la minérale, moi j'avais comme infos que sur un moteur qui n'avait tourner qu'à la minérale il ne fallait pas mettre de synthèse car le taux de détergent dans cette dernière faisait décoller les dépots que la minérale pouvait laisser et tu risquais de boucher ton circuit???

tiens voilà quelque chose de tout équipé

tout au mieux ce sera 2015, le temps que je récupère le pont demonte tout envoie receptionne le 4,375 et que je remonte proprement

bon normalement c est règle, papa va allé le récupère je le demonte et échange le couple conique en super etat contre un 4,375 qui a fait du rallye et un poil bruyant mais bon pour les 200 ou 400 bornes suivant le nombre de sortie par an ca ne sera pas genant mais au moins j aurais un pont adapter pour mon moteur et les circuit que je pourrais pratiquer

une petite rareté je pense toyota 1000 http://www.leboncoin.fr/voitures/733541773.htm?ca=6_s

Ce ne doit pas être les mêmes références entre ma sunbeam et l'escort. Mais effectivement d'après ce que tu me montres il y a moyen d'économiser. Pour infos j'achète mes pièces au prix garage, car je suis client chez ATAC pour le boulot et je ne les trouve pas au prix d'oscaro. et j'essaye de faire tourner les boutiques du coin même si faut que j'attende un peu plus longtemps pour me payer les choses.

Bin je sais pas voilà ce que je trouve chez Franck et je pense que l'on peut dire que les tarifs qu'il propose sont corrects sur le restant de ses produits donc pourquoi serait il extravagant sur les roulements. https://www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=683&osCsid=0ca9c05d41d7dced5ffd17e36bb6e77f c'est pour escort MK1 Mais c'est normalement la même chose ou à peu près, en plus dans ce kit il n'y a pas le joint qui va en bout de pont.

Tes infos sont très bonne Bilb, je me suis trompé effectivement car je me suis basé sur mon compteur de vitesse pour dire 30km/h pour 1000 tr et comme le 3.54 et le 3.70 sont très proche j'ai confondu. de ce que j'ai calcule faudrait que je trouve un 4.11 ou un 4.375 mais pas simple (les plus rares). effectivement celui que j'ai trouvé est le plus court. Du coup je vais demander au copain qui a acheté la mécanique qu'il regarde attentivement ce qu'il y a dans le moteur car pour faire du rallye avec un pont comme ça il avait intérêt à prendre des tours au moins 8000.

et surtout a terme d avoir deux boitiers pour faire un échange rapide entre une config piste et un config route

non le pont a juste ete preleve sur une auto de 29 000 km qui a eu un accident la caisse est morte ( un arbre dans la portière) et plus jamais servit depuis. Donc il est pas propre mais si le couple avait ete moins court je l aurais monté comme cela sur la voiture. ca m aurait permis de ne pas avoir d autres frais a faire d ici la sortie Magny cours l année prochaine.

Ouais j'en ai pour 130 ou 140 euros pour les 4 roulements d'après les tarifs que j'ai vu. Bon j'ai eu des infos ce rapport est bien un d'époque, il est sur la fiche d'homologation de la sunbeam. je vais surement l'acheter car rien que le couple conique vaut plus que cela. je vais essayer de rouler avec afin de dégourdir les bielles de la sunbeam je n'irais pas bien loin car je veux pas exploser le moteur. c'est court mais si le moteur prends 8500 ma Vmax serait de 167 km/h ça correspond a une utilisation rallye. Mais je peux pas faire prendre 8500 au moteur en claquant des doigts Ensuite je vais me le mettre de coté pour faire un échange avec un couple moins court le 8x35 est hors de prix mais un 9x37 m'irait très bien mais je ne connais pas le tarif.

ou alors solution que vient de me donner steph998 le moteur de l'auto prenait 8500 or moi le but de prendre un pont court était de ne pas toucher au moteur mais gagner en couple à la roue quitte à perdre un peu en vitesse de pointe

oui c'est les même transmission, tous les roulement sont identiques les freins aussi donc ça doit se monter

Bonjour à tous, voilà le pont de ma sunbeam étant complètement démonté n'ayant pas les moyens de changer les roulements pour l'instant, on me propose un pont pour 80 euros avec un couple court. 8x43 donc un ratio de 5,375:1 je trouve cela vraiment très court. j'ai fais quelques calcul avec le pont d'origine qui est un 3,545:1 est ce que quelqu'un peut me dire si je me trompe ou pas D'origine en 4 ème je suis à 30 km/h pour 1000tr/min Donc je fais un calcul rapide ma Vmax est à 6000 tr/min (limite que je me fixe) donc à ce régime je suis à 180 km/h Si mon ratio de pont est de 3,545 (la 4ème à un rapport de 1) ma roue va donc tourner à: 6000:3,545=1692tr/ min à 180km/h je fais 3000m en 1 min donc ma roue mesure: 3000:1692= 1,77 m de circonférence Avec le nouveau pont à 6000 tr/ min ma roue va tourner à 6000: 5,375= 1116 tr/min donc en 1 min je vais parcourir 1116 x 1,77 = 1975 m/ min soit 118 km/h environ ai je bon? et que faire pour augmenter mon ratio final moteur/ roue, à part passer en 15" sur les jantes

il me semble qu'il n'y a eu que la omega lotus???

oui effectivement je connais un peu monsieur Bernard JUBIN, on le voit à la fin de la vidéo en chemise blanche. Un mec avec des compétences incroyables, c'est un ancien agent d'entretien de lycée si mes infos sont bonnes.... J'ai passer plusieurs auto sortant de chez lui au banc dont une ruf sur base de 930 turbo avec les memes pièces que d'origine mais un réglage apparemment plus poussé il sortait 30 cv de plus.

http://www.carandclassic.co.uk/car/C534249 un jolie combo de couleur sur cette sunbeam

sympa dans cette couleur, mais pas fan des jantes sur la deuxième photo.

ceux qui ont des imp on pas encore le moteur pour faire la comparaison avec toi, vivement que le frangin finisse la sienne. Belle bagarra la mini bleue, le conducteur était quand même un poil bourrin il fait plusieurs freinage limite le dernier lui a été fatale pour la bagarre.

oui je l'avais repéré et je le trouve plutôt bien placé niveau tarif je comprends pas qu'il ne soit pas parti. Sinon pour l'annonce au dessus les voitures sont sur ma commune je n'arrive pas à savoir où, mais il y en régulièrement en annonce. Je me demande d'où il les sort tous ces break

qui qui veut du break mini http://www.leboncoin.fr/voitures/726291513.htm?ca=6_s y en déjà trois sur l'annonce

en discussion avec pionpion mais pour l'année prochaine j'ai peut être un photographe pro avec drone qui pourrait être présent et à moindre coût et donc photograhier et filmer... Comme cela les photographes amateurs pourront se libéré un peu pour le roulage.