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Dimanche 11 octobre 2009, Monthléry


Alex

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Il vaut mieux "rectifier" un élément de suspension qui est commun à toute la gamme Alfa plutôt qu'un élément de carrosserie introuvable et réalisable seulement pour quelqu'un capable de façonner une aile à partir d'une tôle...

La cerise sur le gâteau c'est la couleur: Bleu Zagato non référencé :lol:

La tôle coute toujours plus cher que la mécanique...

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Ouais , ça , c'est un autre problème : un bon artisan te fait payer son talent , parce qu'il sait qu'il est rare ,mais d'un autre côté , tu repars avec un vrai travail qui va durer .

Pour la teinte , t'as pas un copain qui travaille dans la chimie ? un spectromètre de masse te permettrait d'en connaitre les composants et les dosages et ensuite t'as plus qu'à reproduire .

Enfin , des yaka et des faut qu'on , ça fait pas vraiment avancer le schmilblick :lol:

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2e journée,

alors là vraiment c'était pas la sortie à faire si on avait envie de tourner, hein fiston :lol:

Bon ça faisait du bien de revenir à Montlhéry, c'est fait, mais le plateau des anciennes était un peu bizarre :lol:

il y avait au moins de 2 voitures avec des crochets de remorque.

C'est pratique pour les sortir des bacs mais pas très sympa.

Si la mini rouge aurait du avec 1 de ces crochets,

ça nous aurait peut-être évité de faire 1 seul tour lancé le matin.

En plus, il était fier de lui :lol:

Bon, y il a eu un petit rattrapage de 3 tours, merci l'organisateur :lol:

P.M. 5 tours et puis s'en va, cette fois c'est la Pigeot qui s'est fait une drôle de chicane et a fini dans le mur.

Il me semble que je suis un peu trop moqueur là.

http://picasaweb.google.com/zagatobullz/20091011Montlhery?authkey=Gv1sRgCKGZkqmH-tHa-QE#

Parmi les photos, des motos.

Je trouve que c'étaient les plus représentatives d'une certaine époque, chapeau messieurs http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Didier

PS : Comme Julien ne l'a pas dit et pour être clair,

c'est moi qui suis sorti avec le bleu aux 3 Epis et j'assume.

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Chouettes photos , mais la ballade fut quand même un peu courte, 5 tours , c'est radin .Je dis ça mais un tour ferait déja mon bonheur , se prendre le banking à fond , ouais bon , j'arrête , je suis pas maso :lol:

Quant aux motos , café-racers de toute beauté , je plussoie sur l'authenticité et le côté historique : magnifique et il fallait un certain "coeur" (pour ne pas citer d'autres organes :lol: )pour rouler sur ces engins.

Quant à celui qui a froissé la tôle , on s'en fout un peu : la punition est la même quelqu'il soit , pas vrai ?

Vous avez jeté un oeil sur certaine 02 qui testa le Ring récemment , ça ne console pas , mais ça permet de relativiser . Belle vacherie aussi !

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Après Charade le samedi, le programme du week end prévoyait Montlhery.

Deux circuits mythiques, un premier qui resiste tant que possible pour survivre, le deuxième qui semble renaitre, mais également deux circuits sur lesquels je n'avais pas encore mis les roues.

Une quinzaine de tours de circuit après je n'en reviens toujours pas. Quel pied ce circuit, il est rapide, les montées sur l'anneau donnent une impression de manège, le retour derrière l'autodrome est tellement bosselé que je me demandais à chaque passage si la voiture n'allais pas se désinégrer (la première session, après j'ai compris que la file de droite était en meilleur état).

Certains prédisaient une balade pèpere derrière pace car, ce fut loin d'être le cas.

La vidéo n'est pas top en qualité, évitez donc le plein écran.

La 12 est au ralenti, mais ce sont les seules images que j'ai, elle arrivait juste après la sucette du cab 504, mon passager qui avait claqué le joint de culasse de sa caterham BDR le matin était un peu turbulent mais super sympa.

La seven va rentrer en hivernage au moins pour les circuits, j'ai jusqu'à mars prochain pour resserer tous les boulons... :lol:

Merci à Alex pour l'organisation et bien sur à tous les participants pour l'ambiance

Pascal

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Promis juré craché, l'année prochaine je ne fais pas l'oeuf et j'enquille Charade et Montlhéry, histoire de suivre la clique des courageux qui n'ont pas froid aux yeux. J'ai été très content à Charade de rencontrer Pat Escort et Pascal S4, vous recommencez l'année prochaine ?

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Au ralenti obligé la mini était dans le bac à sable!

Je pense que c'est un peut la rançon du succès pour ce genre d'organisation, on commence à y trouver beaucoup de personne qui n'ont aucune expérience et qui se prennent pour Fangio.

Les deux fois ou les jaunes se sont trouvé bloqué, c'est par une faute de débutant, la mini était juste devant moi quand il c'est sortie et il a juste eu peur de la Porsche qui le doublait en sortie de chicane et il à mis un coup de volant et a freiner au même moment! Bingo dans le sable alors qu'il n'avait qu'a tenir sa trajectoire c'est au Porsche qui double d'ajuster la sienne.

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Promis juré craché, l'année prochaine je ne fais pas l'oeuf et j'enquille Charade et Montlhéry, histoire de suivre la clique des courageux qui n'ont pas froid aux yeux. J'ai été très content à Charade de rencontrer Pat Escort et Pascal S4, vous recommencez l'année prochaine ?

j'aime bien coupler deux journées circuit, surtout si c'est un peu loin et que je prends un plateau, ça permet d'amortir les frais ( du moins j'en ai l'impression et ça me donne bonne conscience parce qu'une fois rajoutés une inscription piste le deuxième jour, la nuit..., c'est moins flagrant)J'avais fait lohéac et fay de bretagne en début d'année, la chatre et lurcy en fin d'année dernière, et là s'il n'y avait pas eu montlhéry, c'était Charade et Lurcy
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Super vidéo Pascal!

La musique colle bien avec le "Seven Spirit" :lol:

J'ai oublié le générique :lol:

Décors : Alexandre... LAMBLIN

Artistes : SCCT boys & figurants http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/wink.png

Musique : Rock in Avranches by Spitfire sur jamendo.com

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A titre d'info il y avait sur place le photographe de svaillard, il y a quelques fotos sur son site mais il en a en réserve, je lui ait demander et il à ma douze, il n'a pas tout mis il faut lui demander.

J'avais commander pour les classics days et ce qu'il fait est trés sympas(photographisme)

www.svaillarddessinsphotos.fr

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En toute objectivité j'aime beaucoup ta vidéo Pascal...

Avoir des photos de sa voiture n'est pas chose aisée mais des vidéos c'est pire.

Merci Pascal pour ce très bon travail.

J'ai pris un grand plaisir à retourner à Montlhéry et ce WE avec deux circuits a permis de tisser de sympathiques liens avec les membres du SCCT

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SALUT

LE MINI TOUR DE FRANCE AUTO GENIAL..JEAN PIERRE AVEC SA CAPRI SUPER LA 1ERE SESSION APRES??????HOP CA PASSE SI CA SE REPRODUIT JE FAIS 2 CIRCUIT W END........DOMMAGE QUE LA 406 SOIT RESTEE EN RADE EN HAUTE MARNE LA NUIT IL ME FALLAIT 1300 KM POUR LE TOUR ET ELLE N EN A FAIT QUE 1150 RESULTAT 6 BOUGIES ET 2 BOBINES HEUREUSEMENT QUE CETAIT LE RETOUR...............

MERCI ALEX ET TOUS LES PARTICIPANTS.........

CIRCUITS L ANNEE PROCHAINE OUI

PAT RS 2000

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