sydh70 Posted March 8, 2010 Report Share Posted March 8, 2010 http://sport70.forumouf.com/forum.htm Des SCCTistes qui sont à l'Ouest ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted March 8, 2010 Report Share Posted March 8, 2010 ok merci pour ma culture générale Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 8, 2010 Author Report Share Posted March 8, 2010 et ils sont là aussi http://www.scct.fr/ http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted March 8, 2010 Report Share Posted March 8, 2010 autant pour moi http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png Link to comment Share on other sites More sharing options...
arno Posted March 8, 2010 Report Share Posted March 8, 2010 le frocc...c'est juste les meilleurs! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png Link to comment Share on other sites More sharing options...
NachtBlau Posted March 8, 2010 Report Share Posted March 8, 2010 Voilà, j'ai mis les filles du Frocc en rose :ça sent la provocation ça ... on est sport au Frocc, on ne relèvera pas cette fois-çi.Des SCCTistes qui sont à l'Ouest ! :wink:Peut être pas tant que ça, on participe au Scct !le frocc...c'est juste les meilleurs! :DArno est notre benjamin, il faut lui pardonner il n' a jamais fait de cession avec le Scct ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Franck_RS Posted March 9, 2010 Report Share Posted March 9, 2010 Le FROCC s'est des gars sympa qui roulent , et d'autres aussi sympa qui n'hésitent pas à monter dans une 2002 "qui roule en crabe" http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Arno était bien avec nous à charade si je ne dis pas de bêtise? (dans l'autre groupe certes, mais bon il y avait aussi Gilles dans l'autre groupe). Je n'ai pas vu passer de planning de la journée? Briefing à quelle heure? et les sessions? je ne suis absolument pas prêt mais j'ai hate d'y être! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 9, 2010 Author Report Share Posted March 9, 2010 oui, ouverture des portes à 8h00, briefing à 8h45 et en piste à 9h00. pour ne pas perdre de temps, passez auprès d'Alain pour signaler votre présence et autre vérif au plus tard à 8h30. Ne perdez pas de temps le matin, vous pourrez souffler après. Dés que vous savez quand vous roulez présentez-vous et serrez les rangs en anciennes http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Link to comment Share on other sites More sharing options...
Clément 91 Posted March 9, 2010 Report Share Posted March 9, 2010 Concernant le fréro "sourire", "Dum" et moi même nous n'avons pris qu'une demie-journée de roulage avec nos minis. Nous pointerons notre nez dans la matinée pour vous accompagnez sur la piste l'après midi, alors n'hésitez pas à nous laisser trois places au milieu des anciennes http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted March 9, 2010 Report Share Posted March 9, 2010 Les piétons inscrit on ce pointe quand l'on veux? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted March 9, 2010 Report Share Posted March 9, 2010 Oui faut juste que tu ailles chercher un bracelet peut être http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/smile.png quand tu arrives. Link to comment Share on other sites More sharing options...
beep7t Posted March 10, 2010 Report Share Posted March 10, 2010 Le FROCC s'est des gars sympa qui roulent , et d'autres aussi sympa qui n'hésitent pas à monter dans une 2002 "qui roule en crabe" http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Arno était bien avec nous à charade si je ne dis pas de bêtise? (dans l'autre groupe certes, mais bon il y avait aussi Gilles dans l'autre groupe). Je n'ai pas vu passer de planning de la journée? Briefing à quelle heure? et les sessions? je ne suis absolument pas prêt mais j'ai hate d'y être! Une BM, c'est bien fait pour rouler en crabe, non? Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted March 10, 2010 Report Share Posted March 10, 2010 Serait-il possible d'ajouter des visiteurs par tel ou mail ? Puisqu' a priori il faut donner à l'avance les noms de toutes les personnes entrant dans l'enceinte du circuit. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 10, 2010 Author Report Share Posted March 10, 2010 yes, directement à Alain au 06 73 68 34 72 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted March 10, 2010 Report Share Posted March 10, 2010 Merci ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Clément 91 Posted March 10, 2010 Report Share Posted March 10, 2010 Concernant la paperasse devait-on recevoir un papier attestant que l'on participe ou non à la journée? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 10, 2010 Author Report Share Posted March 10, 2010 euh non, ceci confirme votre inscription : Link to comment Share on other sites More sharing options...
Clément 91 Posted March 11, 2010 Report Share Posted March 11, 2010 Ok merci Alex pour la réponse Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted March 11, 2010 Report Share Posted March 11, 2010 Bon bah Ginette est sur le plateau... ambiance neige et glace par ici. Départ demain matin pour la Marne en guise d'étape. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 12, 2010 Author Report Share Posted March 12, 2010 au niveau du temps ça devrait aller : http://fr.weather.com/weather/dailyDetails-La-Fert%C3%A9-Gaucher-77320?dayNum=2 alors amusez-vous bien http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif et n'oubliez pas : Link to comment Share on other sites More sharing options...
Franck_RS Posted March 12, 2010 Report Share Posted March 12, 2010 j'ai récupéré mes roues montées ce soir, les plaquettes sont arrivées. Demain purge, plaquette, mise en place du harnais, niveaux....et dimanche matin rdv à 6H15 avec Pascal....la journée de Dimanche va être longue http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_twisted.gif Link to comment Share on other sites More sharing options...
Junior Z Posted March 14, 2010 Report Share Posted March 14, 2010 Salut, Une très bonne journée à la Ferté... La météo a été de notre côté sans que se soit la grosse chaleur! Le tracé est très exigeant, il ne laisse pas plus de 3 à 4 secondes de répis, avant qu'une corde pointe à nouveau le bout de son nez. Le grip a changé depuis l'an dernier, il semble être plus important, la trajectoire est bien gommée... Pour ceux qui aiment balancer le train arrière, c'est un régal. Les gros freinages demande beaucoup de finesse, surtout pour les propulsions à moteur avant, l'arrière ne demande qu'à passer devant! J'ai eu le droit un beau tête à queue à l'épingle après le chicane que j'ai passée à fond en coupant les vibreurs... ça m'apprendra! Les p'tits point négatifs: On est pas très à l'aise quand on aborde une épingle debout sur les freins quand on ne voit pas la plaque d'immatriculation de celui qui vous suit... Le mélange des plateaux n'est pas très heureux... A éviter. Il y a trop de différence au freinage entre une Alfa de 4Oans et une Megane RS qui s'arrête deux fois plus vite et deux fois plus fort sans allumer les pneus! PS: Content de voir Pionpion avec sa magnifique Mustang! Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted March 14, 2010 Report Share Posted March 14, 2010 Trop fatigué pour un long discours mais content de ma journée. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif Link to comment Share on other sites More sharing options...
fifilajaune Posted March 14, 2010 Report Share Posted March 14, 2010 Je verrais demain pour la vidéo, mais super journée, tracé trés technique qui ne laisse aucun répis, ils auraient juste à faire étalonner leur sonmétre on à lui gréffer un sonotonne pour qu'il entende correctement. Une piste exigente et qui ne tolére aucune faute, des modernes qui dans l'ensemble se sont comportées correctement, et un grand merci à Baboon qui a fait chef de piste une bonne partie de la journée. Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted March 14, 2010 Report Share Posted March 14, 2010 Salut, Une très bonne journée à la Ferté... La météo a été de notre côté sans que se soit la grosse chaleur! Le tracé est très exigeant, il ne laisse pas plus de 3 à 4 secondes de répis, avant qu'une corde pointe à nouveau le bout de son nez. Le grip a changé depuis l'an dernier, il semble être plus important, la trajectoire est bien gommée... Pour ceux qui aiment balancer le train arrière, c'est un régal. Les gros freinages demande beaucoup de finesse, surtout pour les propulsions à moteur avant, l'arrière ne demande qu'à passer devant! J'ai eu le droit un beau tête à queue à l'épingle après le chicane que j'ai passée à fond en coupant les vibreurs... ça m'apprendra! Les p'tits point négatifs: On est pas très à l'aise quand on aborde une épingle debout sur les freins quand on ne voit pas la plaque d'immatriculation de celui qui vous suit... Le mélange des plateaux n'est pas très heureux... A éviter. Il y a trop de différence au freinage entre une Alfa de 4Oans et une Megane RS qui s'arrête deux fois plus vite et deux fois plus fort sans allumer les pneus! PS: Content de voir Pionpion avec sa magnifique Mustang! C'est mon problème pour LFG, les épingles qui demandent beaucoup d'effort à ma tite gueule et à l'auto.Mais j'y retournerai quand même. Aujourd'hui j'étais au salon de REIMS avec du monde qui m'accompagnait donc pas pu me déplacer. Pas casser le Zag' hein Didier... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Link to comment Share on other sites More sharing options...
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