Posté(e) 9 août 2011il y a 14 ans comment_7095 une hérald ..... c'est sympa ... mais alors .... la tenu de route :lol: c'est catastrophique ..... les triumphs , c'est vraiment des tas de boulon ... c'est infâme mieux vaut une Austin ou une MG .... ou sinon une jag ! Signaler
Posté(e) 9 août 2011il y a 14 ans Auteur comment_7090 En fait les principaux points du cahier des charges sont : Cab 4 places si possible, 6 cylindres et pièces courantes. Signaler
Posté(e) 9 août 2011il y a 14 ans comment_7087 Cahier des charges et passion, voila bien deux maux qui ne vont pas ensemble :lol: Signaler
Posté(e) 9 août 2011il y a 14 ans comment_7078 Si mais j'en ai rarement vu, en gros c'est une spit avec un 6cyl Signaler
Posté(e) 10 août 2011il y a 14 ans Auteur comment_7075 ba tien, et si ça vous intéresse j'en connais une à vendre :lol: Signaler
Posté(e) 10 août 2011il y a 14 ans comment_7072 Sinon , t'as la Stag : 6 en ligne , 4 places , vrai cabrio avec T-bar .Et pour le volant à gauche , ça doit pouvoir se trouver ! Pour ce qui est de sa légendaire fiabilité , tu commences à avoir l'entraînement avec la Rochdale :lol: :lol: :lol: Signaler
Posté(e) 10 août 2011il y a 14 ans comment_7071 Si mais j'en ai rarement vu, en gros c'est une spit avec un 6cylModification souvent vue mais jamais effectuée par l'usine. ...Deux variantes : GT6 topless ou spitfire avec mécanique GT6. Pour avoir planché sur le sujet, enlever le toit d'une GT6 MKI ou MKII est simple. .... dépointer, remettre une tôle de coffre de spit, dessus de pb et roulez jeunesse Signaler
Posté(e) 10 août 2011il y a 14 ans Auteur comment_7070 Voici celle que je connais à vendre, sur base de Spit Mk4 : c'est plutôt bien fait, et bien fini. Signaler
Posté(e) 10 août 2011il y a 14 ans comment_7068 Voici celle que je connais à vendre, sur base de Spit Mk4 : c'est plutôt bien fait, et bien fini. Et ca vaut quoi? Signaler
Posté(e) 10 août 2011il y a 14 ans Auteur comment_7065 une hérald ..... c'est sympa ... mais alors .... la tenu de route :lol: c'est catastrophique ..... cela doit bien pouvoir s'améliorer ! Signaler
Posté(e) 18 août 2011il y a 14 ans comment_6935 Souvenir des Routes Picardes, il y a quelques semaines : Signaler
Posté(e) 30 août 2011il y a 14 ans comment_6535 Je dirais, sans filet parce que je ne suis pas près de ma doc, le proto de relifting de la TR4 par Michelotti qui a été refusé pour aboutir à la TR5 puis la TR6 de chez Karmann Signaler
Posté(e) 30 août 2011il y a 14 ans comment_6534 Bingo, elle s'appelle "ZEST" et c'et bien ça! Signaler
Posté(e) 30 août 2011il y a 14 ans comment_6533 Joli ! et la bagnole , et la réponse , TO ! Signaler
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