tom Posted July 30, 2013 Report Posted July 30, 2013 renault en a rêvé , bmw l'a fait ! :lol: c'est beau tous çà , mais je suis sur que la batterie , a elle toute seule , pollue plus qu'une voiture de faible cylindrée durant tout sa vie ... :ph34r: Quote
Alex Posted July 30, 2013 Author Report Posted July 30, 2013 comme toute la structure de l'auto en carbon, les pièces en alu en composites... , d'ailleurs l'emprunte carbone doit être top ! Quote
Alex Posted September 10, 2013 Author Report Posted September 10, 2013 punaise le train avant :blink: Quote
Alex Posted September 13, 2013 Author Report Posted September 13, 2013 Je ne sais pas si c'est le salon de Francfort 2013 car Renault y présente l'Avantime : Avant ou Après ? Quote
998engine Posted September 13, 2013 Report Posted September 13, 2013 déjà ils ont rajouté 2 portes par rapport au premier modèle Quote
PiOnPiOn Posted September 13, 2013 Report Posted September 13, 2013 waouhhhh quelle innovation!! <_< Quote
Leon_pp Posted September 13, 2013 Report Posted September 13, 2013 Vont pouvoir ajouter le voyant de signalisation de non verrouillage des ceintures pour avoir la 5eme etoile à l'euro N cap. Comme pour la laguna II Quote
Clément 91 Posted October 23, 2013 Report Posted October 23, 2013 Quelques News chez Caterham http://www.gqmagazine.fr/plaisirs/bolide/articles/la-voiture-du-prisonnier-revient-dans-sa-configuration-d-origine-la-caterham-seven-160/20983 http://www.caradisiac.com/La-nouvelle-Caterham-Seven-160-presentee-au-salon-de-Francfort-88946.htm Quote
Alex Posted October 23, 2013 Author Report Posted October 23, 2013 je ne sais pas où Gékiou est allé péchô le prix mais surement au même endroit que le reste. £18,000 ça fait plutôt 22000€ avec les taxes, sans parler de la marge de l'importateur... http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=28702 http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=28697 Quote
998engine Posted October 23, 2013 Report Posted October 23, 2013 ca fait de beaux jouets à pas trop cher Quote
998engine Posted October 23, 2013 Report Posted October 23, 2013 j'ai lu un article qui annonce 14000£ comme prix de base et non 18000 Quote
Alex Posted October 23, 2013 Author Report Posted October 23, 2013 j'ai lu un article qui annonce 14000£ comme prix de base et non 18000 ça dépend, en kit ou montée ? http://uk.caterhamcars.com//sites/default/files/content/seven_160_price_list_v.2013.01.pdf Quote
998engine Posted October 23, 2013 Report Posted October 23, 2013 voici l'annonce de caterham avec un prx de base à 15000£ et honnêtement les perfos sont pas ridicules du tout. Ça doit être très amusant à conduire http://uk.caterhamcars.com/news/telegram-caterham-hq-%E2%80%93-seven-160-and-165-officially-go-sale#.UmbEfjEXWFQ.facebook Quote
olivier89 Posted October 23, 2013 Report Posted October 23, 2013 je ne sais pas où Gékiou est allé péchô le prix mais surement au même endroit que le reste. £18,000 ça fait plutôt 22000€ avec les taxes, sans parler de la marge de l'importateur... http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=28702 http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=28697 quel importateur ? Alpine ? via le réseau Renault... Quote
sydh70 Posted October 23, 2013 Report Posted October 23, 2013 Caterham France plutôt j'imagine. Quote
Alex Posted January 23, 2014 Author Report Posted January 23, 2014 bientôt des blocs moteurs fabriqués à la maison : Quote
neo-mini Posted January 23, 2014 Report Posted January 23, 2014 Je me suis intéressé au sujet mais plus pour les culasses, c'est hard mais faisable. J'ai un ancien fondeur dans ma liste d'ami pour lui et avec lui ça passe. C'est superbe les moules à sables. Quote
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