Sourire Posted November 9, 2012 Report Posted November 9, 2012 Qui osera en amener une au SCCT ? Quote
Sourire Posted November 9, 2012 Report Posted November 9, 2012 Je savais bien que tu avais pensé à la fuego turbo :D Quote
Clément 91 Posted November 9, 2012 Report Posted November 9, 2012 Je savais bien que tu avais pensé à la fuego turbo :DTu sors tout de suite brother :P Quote
arno Posted November 10, 2012 Author Report Posted November 10, 2012 Peut ête un peu trop puissant pour vous?! :) Une comme dans la vidéo,mais sans les flammes,je signe tout de suite!! Quote
Leon_pp Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 Je suis en quete d'un CRX vtec pour un ami qui veux s'en servir en daily, ca a l'air sympa c'est ptite bete : Quote
Alex Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 oui la version Mugen du SCCA est une bombe, fifi du club Honda Classic est en train d'en faire une réplique : http://club-honda-cl...-X-AS-MUGEN.htm Quote
Shark Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 Trop récente :D1980, l'age mimi demandé part le SCCT ;) ceci dit, une comme ça je signe de suite... Quote
Dan Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 Quelque chose de plus sérieux : je peux venir avec la mienne ? allez, une audi coupe aussi quoi, allez President dit ouiii Quote
Leon_pp Posted November 11, 2012 Report Posted November 11, 2012 va falloir bientot organiser une journee pour les youngtimer des membres du scct :) Quote
Billb Posted November 11, 2012 Report Posted November 11, 2012 Je n'avais pas encore montré celles-ci à Spa? De l'intérieur le dernier demi tour de course, Patrick Schreurs, http://www.youtube.com/watch?v=wueifPuo7tk De l'extérieur à 31'30 Ou de l'intérieur, le lendemain dans la course allemande, André Lotterer, la vidéo coupe juste avant qu'il n'abandonne: http://www.youtube.com/watch?v=npDEaao7HYE&feature=player_embedded André Lotterer Quote
Alex Posted November 11, 2012 Report Posted November 11, 2012 c'est quoi l'auto de celle du milieu ? Quote
JMalko Posted November 12, 2012 Report Posted November 12, 2012 La Kamei, j'adore. :wub: Elle est en quattro cette auto ? Billb, sur la première vidéo d'intérieure, c'est toi la Golf 1 noire ? Quote
Billb Posted November 12, 2012 Report Posted November 12, 2012 Audi Coupé Gr2 traction, 5 cyl 1921 cc, annoncée pour 240 cv @ 8500 t/m. La Golf1, c'est bien moi ! Un petit historique de Nothelle et de la voiture qui a été construite à l'époque où Henri Lotterer était chez Nothelle avant de s'occuper de RAS Sport en Belgique, ce qui explique pourquoi André Lotterer, son fils, vainqueur des 24 h du Mans, s'est retrouvé au volant. http://www.clubgti.com/showthread.php?238018-Nothelle-Tuning-historic-review/page2 Quote
JMalko Posted November 12, 2012 Report Posted November 12, 2012 Merci, je ne me souvenais plus de ce sujet sur clubgti... Ce son à l'admission :) J'aime beaucoup le premier scirocco Gr2 bleu que l'on voit au début de la seconde vidéo d'intérieur. Quote
Leon_pp Posted December 12, 2012 Report Posted December 12, 2012 La semaine dernière j'ai un appel du commercial de ma concession local qui me demande si je serais interessé pour reprendre la voiture d'un client car lui ca le botte pas. Je negocie au rabbais la voiture sans l'avoir vu et sans trop avoir de details (genre achat d'un chat dans un sac comme on dit en Pologne) Mais j'ai eu une super surprise. Vla ma YoungTimer une 850 R Break de 1996/1997 Quelques stickers à virer : Et voila la seul reparation à prevoir sur l'auto : Et nourrir les cuirs/ nettoyer l'alcantara : Embrayage moins de 30 000km, Suspate av moins de 15 000. Le tous fait chez Volvo Cependant il va falloir que je me separe de ma S70 2.5T que j'aime pourtant tant, mais je peux pas que stoker non plus Quote
Sourire Posted December 12, 2012 Report Posted December 12, 2012 Le bon vieux break qui paye pas de mine mais qui arrache tout Quote
Alex Posted December 13, 2012 Report Posted December 13, 2012 arrête, ça va consommer plus que le S70 :P Quote
Leon_pp Posted December 13, 2012 Report Posted December 13, 2012 arrête, ça va consommer plus que le S70 :PQuelques cheveaux en plus, un differenciel à glissement limité d'origine des jantes en 17', on a rien sans rien mais je vote pour qd meme Quote
Leon_pp Posted December 13, 2012 Report Posted December 13, 2012 Une bien belle époque pour Volvo en compétition :) Avec un moteur de 2.0L atmo qui faisait 280ch à 8500Tr/min Quote
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