Qui osera en amener une au SCCT ?

Trop récente :D

Je savais bien que tu avais pensé à la fuego turbo :D

Je savais bien que tu avais pensé à la fuego turbo :D

Tu sors tout de suite brother :P

Je m'attends à tout avec toi

Peut ête un peu trop puissant pour vous?! :)

Une comme dans la vidéo,mais sans les flammes,je signe tout de suite!!

Quelque chose de plus sérieux :

Je suis en quete d'un CRX vtec pour un ami qui veux s'en servir en daily, ca a l'air sympa c'est ptite bete :

oui la version Mugen du SCCA est une bombe, fifi du club Honda Classic est en train d'en faire une réplique :

http://club-honda-cl...-X-AS-MUGEN.htm

Trop récente :D

1980, l'age mimi demandé part le SCCT ;) ceci dit, une comme ça je signe de suite...

Quelque chose de plus sérieux :

je peux venir avec la mienne ? allez, une audi coupe aussi quoi, allez President dit ouiii

va falloir bientot organiser une journee pour les youngtimer des membres du scct :)

Je n'avais pas encore montré celles-ci à Spa?

De l'intérieur le dernier demi tour de course, Patrick Schreurs,

http://www.youtube.com/watch?v=wueifPuo7tk

De l'extérieur à 31'30

Ou de l'intérieur, le lendemain dans la course allemande, André Lotterer, la vidéo coupe juste avant qu'il n'abandonne:

http://www.youtube.com/watch?v=npDEaao7HYE&feature=player_embedded

André Lotterer

c'est quoi l'auto de celle du milieu ?

Austin Healey Sprite Frogeye.

La Kamei, j'adore. :wub:

Elle est en quattro cette auto ?

Billb, sur la première vidéo d'intérieure, c'est toi la Golf 1 noire ?

Audi Coupé Gr2 traction, 5 cyl 1921 cc, annoncée pour 240 cv @ 8500 t/m. La Golf1, c'est bien moi !

Un petit historique de Nothelle et de la voiture qui a été construite à l'époque où Henri Lotterer était chez Nothelle avant de s'occuper de RAS Sport en Belgique, ce qui explique pourquoi André Lotterer, son fils, vainqueur des 24 h du Mans, s'est retrouvé au volant.

http://www.clubgti.com/showthread.php?238018-Nothelle-Tuning-historic-review/page2

Merci, je ne me souvenais plus de ce sujet sur clubgti...

Ce son à l'admission :)

J'aime beaucoup le premier scirocco Gr2 bleu que l'on voit au début de la seconde vidéo d'intérieur.

La semaine dernière j'ai un appel du commercial de ma concession local qui me demande si je serais interessé pour reprendre la voiture d'un client car lui ca le botte pas.

Je negocie au rabbais la voiture sans l'avoir vu et sans trop avoir de details (genre achat d'un chat dans un sac comme on dit en Pologne)

Mais j'ai eu une super surprise.

Vla ma YoungTimer une 850 R Break de 1996/1997

Quelques stickers à virer :

Et voila la seul reparation à prevoir sur l'auto :

Et nourrir les cuirs/ nettoyer l'alcantara :

Embrayage moins de 30 000km, Suspate av moins de 15 000. Le tous fait chez Volvo

Cependant il va falloir que je me separe de ma S70 2.5T que j'aime pourtant tant, mais je peux pas que stoker non plus

Le bon vieux break qui paye pas de mine mais qui arrache tout

arrête, ça va consommer plus que le S70 :P

arrête, ça va consommer plus que le S70 :P

Quelques cheveaux en plus, un differenciel à glissement limité d'origine des jantes en 17', on a rien sans rien mais je vote pour qd meme

Une bien belle époque pour Volvo en compétition :)

Avec un moteur de 2.0L atmo qui faisait 280ch à 8500Tr/min

Et un bon son aussi :D