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La capri a un toit ouvrant, bizarre pour une grp2 non ?

En effet !

 

c'est la mécanique qui aurait été reprise d'une groupe 2 (ça y ressemble bien d'ailleurs) pour le reste c'est une caisse de série un peu modifié. Du moins c'est ce que je comprends de l'annonce

 

 

 

C'est bien un Weslake ( moteur usine ) 1ere génération  , pour le reste je pense comme toi

 

 

 

 

Bonjour, 
 
Un de mes clients a décidé de se séparer de sa Capri RS2600. Voici quelques photos et infos, si vous souhaitez en savoir plus me faire un message afin que je vous communique ses coordonnées et photo de la plaque chassis (je ne met pas cela en ligne car on se sais jamais....). Ce n'est pas une ex-usine, un vraie gp2 ou une série limitée Weslake, juste une bonne, belle RS2600 !!!! 
Il ne s'en sert quasi pas d'ou la mise en vente (vu le nombre et qualité d'autres autos qu'il a je comprends qu'il ne puisse pas toutes les conduire......). Merci de ne pas ouvrir de débat sur le prix etc, il ne vends pas pour faire de l'argent c'est le prix qu'elle lui revient. 
 
Je ne fais que passer le message, je ne connais pas l'auto donc ne pourrais pas répondre aux questions. Par contre j'ai eu la chance de voir d'autres de ces autos et c'est un maniaque donc si cette Capri est dans le même esprit (ce que j'imagine) c'est certainement un très beau produit.
 
Infos reçues du vendeur :
FORD capri 2600 rs du 19/03/1973 , 114000 kms d origine. Auto a un historique limpide , vendue neuve a Clermont Ferrand , arrêtée et stockée de nombreuses années , accidentée léger une fois a l'avant gauche , elle a été entièrement démontée il y a deux ans et remontée après nettoyage et refection moteur (coussinets , segments , pastilles de sablage et divers ) , pompe kugel refaite a neuf ( 2000euros ) , boite et pont révisés , le radiateur et l alternateur sont refaits a neufs , la pompe à eau , les durites , soufflets , l'allumage , le reservoir sont neufs , les freins ont été refaits , double ligne neuve en inox et j'en oubli. L'interieur et très propre et d origine , les roues sont neuves (jantes d origine ) et pneus, j ai aussi 4 roues neuves gotti d'époque montées de 4 pneus michelin. Prix 25000 euros
 
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plus de photos sur ma page FB ici : https://www.facebook.com/PassionAutoFrance

 

 

Elle a l'air vraiment belle cette RS 73 , je ne la connais pas , c'est dommage .

 

  ça ne me déplairais pas de la voir de mes propres yeux , avant qu'elle ne disparaisse trop loin ...  juste pour le plaisir

 

  Superbe , je le crois aussi

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Si tu veux la voir passe moi un petit message, elle est dans le 03 prêt de vichy et le propriétaire est un passionné, vraiment super sympa et si tu l'appel de ma part en lui parlant de ta RS je suis certain qu'il te proposera de venir. En plus tu pourras peut être voir le reste de ses autos  :o

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tu penseras à moi jena Jacques, Vichy ça n'est pas loin de la maison désormais. Je t'offre le gîte même si tu veux  ;)

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Tiens donc  ! c'est sur la route du Mans Classic debut Juillet ça   ?   j'y reflechi et je vous tiens au courant  ,...   Merci

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Tiens donc  ! c'est sur la route du Mans Classic debut Juillet ça   ?   j'y reflechi et je vous tiens au courant  ,...   Merci

Tu viens au mans classic avec ta Capri rs Jean Jacques ?

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Tu viens au mans classic avec ta Capri rs Jean Jacques ?

 

Ben non  :( , c'est trop compliqué en capri  !  Alors comme on y montent à plusieurs , on prend un "déplaçoir" pour y aller , avec tout l'attirail de camping ( zone bleu nord ) pour 3 jours

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Zut, j'en aurais profité pour prendre pleins de photos de ton auto + quelques dimensions car je pense enfin attaquer une des miennes cet hivers. Tant pis, sera pour une autre fois......

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si je dois remplacer le van un jour ça sera par un pickup (mais avec au minimum un 1310 dedans). En attendant celui ci est magnifique

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