PiOnPiOn

je vois ça je suis en train de les saisir c'est cool ça

Merci pour l'info Jean Marc!

ahah, pas de soucis Jean Marc, tu as les bons réflexes et du coup ça me permet de voir que je n'ai pas si mal bosser le truc l'onglet Vidéos à aussi été rajouté sur le blog: https://blog.scct.fr/ et sur le forum, il y a aussi les petits logos en bas de pages qui ont été actualisés

Content que la communauté des capri-istes ai pu t'aider!

non c'est pout le moteur 2 temps et ses 23cv d'origine

pour rouler décalé https://www.facebook.com/marketplace/item/502531830322434/

et inscription bien reçue, merci !

Bien cette vidéo

moi je sais, moi je sais

Juste waouh!!!

il n’y a pas de dérangement.

en effet

Vous ne parlez pas de la même auto celle duboncoin avec la pipe double carbu cote à cote est bien une 65-66, sur la video c’est un millésime suivant

Yes!

yes, en fait il a juste une pipe pas commune au final....

Yes!

beau bébé, en effet les pipes à double carbu côte à côte ou en / se voient pas mal sur dodge, ça doit bien respirer avec ça!

yes et hop: https://newsdanciennes.com/2019/11/18/retrofit-on-a-pris-en-main-la-mini-electrique-de-ian-motion/

foncez en kiosque vous procurer le dernier Vintage Racers, il y a 7 pages sur Ladoux!!

Yes inscription bien reçue merci!!

Excellent!!! Bravo pour le travail accompli hâte de la voir le 28 mars à Pouilly!

merci Jean Marc pour le rappel !!!

homologuée à l'époque: