PiOnPiOn

voilà en gros le schéma simplifé et dans ton cas tu n'a pas de voyant de charge.

perso je dirait régulateur HS, son rôle est de moduler l'excitation pour stabiliser la tension de charger aux alentours de 14,4V, il mesure la tension en entrée +, et module en borne F sur le fil marron/vert. Mais avant de changer ça, autre piste as tu une bonne masse au niveau de l'alternateur car bien souvent après restauration et mise en peinture de pièces, la liaison de masse peut être mauvaise. Pour en être sûr mesure la continuité entre ton '-' batterie et la carcasse de l'alternateur. c'est un ampère-metre la jauge AMM sur ton schéma?

il est fort notre Vice Président, très très fort

Merci, en effet je ne connaissais pas, bien loin des mkI sur le design!

Génial, c'est là que l'utilité des réseaux sociaux se trouve c'est clair!

A part l'insigne mustang sur la calandre, je ne vois pas quelle Ford c'est?

Salut @Grouik, merci pour ton inscription bien reçue, je te confirmerai la réception du virement.

Commandes cloturées.

superbe la dépanneuse Bonnier.

yes je l'ai vue ce matin, on aurait du pognon pour ça..... le vendeur de la mini est celui qui m'a vendu ma culasse actuelle, il a préparé la triumph qui a perdue sa roue à Pouilly, et plusieurs minis pour le tour auto

https://www.lesanciennes.com/annonce/A298843-ventes-auto-ford-mustang-alan-mann-racing-1964.html?ftype&fcat&search=ford+mustang&fbclid=IwAR2-m3w8xIGfIM7J30MXZ-XwTSxPXenItNdu0ho1zYn_yiq7mJjtNbFIBRE

Bibliothèque plus restreinte pour moi qui préfère les éditions techniques que philosophiques, avec mes quelques magazines, nitro choisis, dont un bien sur dédicacé par notre Jean Marc, mustang & shelby, big block, et biensur Vintage Racers, quelques exemplaires de la gazette du mustang club de France dont celui ou j’ai la couv.

j'adore, bravo!

Salut Sébastien, bonne année à toi et à tes proches, inscription bien reçue merci

Bonne et heureuse année 2020 à tous, qu'elle vous apporte santé et bonheur, et essence à volonté pour votre carburateur!

spa classic mis à sa place: https://forum.scct.fr/topic/3615-spa-classic-2019-photos-by-fabrice-alias-laglacière/?do=findComment&comment=134965

Salut, non tu me le fait découvrir, c'est bon à savoir, il est installé à la même adresse qu'un point S.

Bonjour Fozzie, merci pour cet éclaircissement

inscription bien reçue! Merci

je confirme que le boa il n'y a rien de mieux, grosse différence d'endurance, j'avais viré la tôle pare cailloux sur la mustang, et pour faire tenir le boa au plus pret du centre du disque j'avais utilisé un bout de tube au diametre du boa fixé à un boulon proche du centre du disque sur la fusée.

top!

trop fort le Gilou!!

Le samedi 3 Octobre 2020 sur les pistes du centre d’essai Michelin Ladoux Une journée, deux pistes, trois fois plus de plaisir!! *Journée circuit non ouverte au public pour voitures sorties avant 1984 (voir article 2020 et au delà). Les voitures de tourisme et sportives des années 50-60-70 et début 80’s évolueront dans des séries de roulage au cours de la journée sans notion de compétition. Nous avons réservé 1/2 journée sur piste sèche et 1/2 journée sur piste humide (arrosée), idéal pour prendre du plaisir avec son ancienne. Les véhicules seront vérifiés sur place de façon à assurer une sécurité optimale pour l’ensemble des participants. Ceintures et casques obligatoires, un passager accepté. Anneaux de remorquage avant et arrières recommandés. La réglementation nous impose de déclarer l’identité des personnes présentes dans l’enceinte du circuit, accompagnants compris. Animaux et Belles-mères interdits. INSCRIPTIONS OUVERTES. Restrictions du site: véhicules avec CG et CT à jour admis uniquement – Carte d’identité OBLIGATOIRE pour entrer sur le site – Pas d’essence sur site et interdiction d’en apporter (jerricans ou autre interdits). Voir conditions particulière: https://blog.scct.fr/documents/ConsignesLADOUX.pdf Pour vous inscrire vous avez deux possibilités : En utilisant l’inscription en ligne disponible ici – Avant de commencer munissez vous des photos ou scans de votre permis de conduire. En utilisant le bulletin d’inscription papier à imprimer et à renvoyer par courrier accompagné du règlement et des pièces obligatoires: BILadoux2020 Inscrits en temps réel:  (*modèles dont la série est sortie avant 1984)