Sourire

Avec une journée de retard, bon anniv Alex et je te souhaite tout plein d'imprimante 3D :D

Si vous avez regardé un peu, y avait de belles batailles avec des aston DB4 performantes pour une fois.

http://www.returnofthecaferacers.com/2016/09/scalesstudio-rd250-yamaha.html http://www.bikeexif.com/three-martini-lunch-icon-1000-triumph-thruxton

Cool pour la midget, je suis pressé de voir ça

Chez eux peut être http://www.plastics4performance.com/window-kits-windscreens.html?brand=126

j'avais une facet carré sur la midget, énormément de bruit, toujours en train de "taper". J'ai changé pour une Huco sous les conseils de Raoul. Plus de bruit, la régulation se fait vraiment bien et le prix est abordable.

http://petrolicious.com/this-is-how-i-fell-in-love-with-a-swedish-classic

Y a des discussions sur FB, la caisse aurait été vu à 7500£, après pourquoi une telle spéculation je ne sais pas

Pourquoi un tel engouement pour une midget ???? http://www.ebay.co.uk/itm/MG-Midget/162117511961?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D36886%26meid%3Df1703bf65f894225843e4e86e849deae%26pid%3D100033%26rk%3D6%26rkt%3D8%26sd%3D252441687044 la plaque d'immatriculation peut être ?

oui la barrière de la langue et aucune idée sur les prix d'importation. Maintenant on doit trouver des choses en europe, puisque l'on retrouve des datsun au portugal.

Malheureusement ce n'est pas tout de suite, je trouve pas de vendeur de pièces sur notre territoire pour ce genre d'autos :(

Merci à Ron Soave pour les photos en détails de la voiture, cela donne une idée du montage que l'on peut faire sur les midgets aux US La frogeye en tête est celle de Tom Colby, une référence dans le monde des spridget, d'après Ron Soave, la frogeye de Tom a 35HP de plus que lui, c'est pour dire l'efficacité du châssis de la midget et le coup de volant

Si mais pas plus d'infos, je lis pas le japonais

Jensey healey

ça c'est clair, c'est écrit très souvent sur les forum anglais. Il est plus commun de faire le montage d'une carrosserie de spit sur un chassis/moteur de GT6 que l'inverse. On se demande pourquoi :D

ok ok