jjrs72

Jamais à cours d'idée PionPion ... Superbe !

Ah ! toi aussi ... ? ;)

http://www.themedgarages.com/gallery.htm Des idées pour aménager son Garage !

7/16 , C'est la premiere monte écrous , en Ford seventies , si c'est aussi du conique je peux t'en apporter aussi vendredi.

Si c'est du 12x150 pour Ford , ( ou triumph ... ? ) Je peux t'apporter ça pour vendredi soir , au resto !

C'est quels écrous de roues qu'il te manque , David ?

Plateaux de rève ! Quel bonheur de se préparer une auto , pour participer ensuite ici !

Le Mans Classic 2012 ! C'est bien ça !

Circuit de refroidissement , avec ou sans Thermostat ? Ayant monté un système de refroidissement , un peu modifié sur la Capri ces derniers temps , j'aimerai connaitre votre avis sur l'utilisation ( ou pas ) d'un thermostat sur votre auto. Sachant que la Ford sera principalement utilisée sur piste Le vase d'expension de 2 litres rajouté ces jours , me joue quelques tours , puisque qu'il est branché avant le thermostat , et que tant que celui ci est fermé , le radiateur se met en pression . L'idéal serait de se brancher sur la durite de retour du radiateur , mais comme je ne souhaite pas trop faire un "empilage" de raccords/durites ; Le plus simple serait donc , de virer le Thermostat D'ou ma question ! Merci à vous

Un peu cachotier comme présentation :) , l'attente n'en est que meilleure ! ;)

Tiens ... ? Nachblau viendra accompagné , mi Octobre ?

J'y vois plus clair maintenant , merci Alex ! C'est donc les Scheel 300 qui étaient au catalogue Ford .

C'est dans une Capri en effet , et ces Scheel étaient au catalogue Ford , pour les Capri RS , parmis d'autres pièces spéciales . Identiques à ceux des 3,0L CSL de la même époque .

Exact ! Modèle de début 72 , tout simplement .

C'est bien ceux là ..., qui m'faut ... :wub:

http://www.leboncoin.fr/voitures/366038543.htm?ca=22_s Une bonne base de Capri pour la piste , pas cher du tout: à 350 euros

Bien joué Tom , félicitations pour ta transfo , tu me devances ... :) très beau projet que je vais suivre avec plaisir. Je viens juste d'acheter moi aussi , avec mes potes un transit MK1, , que l'on vient de ramener ce vendredi 7 Septembre , pour en faire notre transporteur Projet à suivre pour bientôt sur ce forum ;) Il ressemble pour l'instant , un peu , à celui ci. et c'est un 6 places plateau , avec ses 14000 kms d'origine

:rolleyes:

Et ton transit , Raph !... tu le vends ... ? ;)

à pont autobloquant à disques = huile spécifique pour différentiel autobloquant à disques ( LSD ) et bien penser à vidanger le pont , aussi régulièrement que le moteur , ( au moins tous les 5 / 6000 kms )