jce12

il parait, enfin un temps le propriétaire s'en ventait en se tapant sur le ventre !

Restauré à grands frais dans le réseau BMW...

John Steed utilisait la sienne a de rares occasions :D

Le déplacement doit vraiment valoir le coup !

Et un bel article sur l'atelier et l'artiste carrossier ou l'on voit la cortina, la capri et l'escort quelques pages plus loin. On voit également bien l'autocollant SCCT sur l'escort. Bravo ;)

Je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi lors de la restauration de ces autos ils n'arrivent pas à remettre un kit originel (si c'est bien la vraie et non pas une réplique).

Les temps changent et ce n'est pas plus mal car le rédacteur de cet article à une plume qui, je trouve dynamise un peu Gazoline. C'est un copain et ancien de la rédaction d'un grand journal automobile généraliste de surcroit passioné d'anciennes, avec un fameux coup de volant sur circuit et avec un garage qui en ferait pâlir plus d'un.

Monsieur J2H ou consort ?

Très très belle, j'ai une vraie passion pour les seiko.BRAVO, bel investissement ! ;)

Qui bien fâché va venir au SCCT en découdre ;)

Merci pour les premières photos. Encore une journée magnifique dans des conditions de sécurité et de respects entre tous exemplaires, on s'est éclatés (le moteur de la 1600 touring orange aussi d'ailleurs puisque qu'il est cassé après 5 tours), super ambiance, organisation au top niveau... bref MERCI le SCCT ! Maintenant c'est l'hiver et on va préparer (réparer surtout) les autos pour l'année prochaine. JCharles BMW 1600 '68 rouge.

Je confirme Hill'n toe à 50 kms à vol d'oiseau de MC il faut grand beau. Les autos sont prêtes et chargées, David13 n'est plus très loin, départ demain matin pour une arrivée à 8h pétante. Bonne route à tous !

Sacrés montage et terriblement 70's ;)

très sympa cette sacoche !

Mon nouveau casque pour mes 25 ans ;) Steve McQueen n'est pas très loin ! Premier roulage à MC avec le SCCT héhéhé !!!

Ça cadre très bien les choses... ;)

Non pas du tout justement, d'où l'origine de mon interrogation !

Parfait, elle est connue ;)PS : Je ne t'ai pas oublié, suite au mail !

Inconnue au bataillon cette ti qui glisse... :huh:

Ouch... Souhaitons lui de ne rien casser puisque plus aucunes pièces ne sont disponibles pour cette mécanique ! ;)

+1 comme pour nous l'année dernière... même conditions cette année.

"Hey vous là le grand, vous voudriez pas pousser vot' camion là parce que j'voudrais passer" Sacrès Dany.

Super, merci pour cette vidéo. Au moins cette petite touring elle se tient pas trop mal ! :) La première session s'est déroulée sur le fil du rasoir et les plus téméraires se sont faits vite rappeler à l'ordre par les conditions de piste. Lorque JM part en sucette au second tour (pour nous laisser passer :huh: ) la première réaction a été de regarder dans le rétro si tu n'avais pas tapé le mur. Ouf rien de tout ça ! Je crois que Philippe a fait une vidéo de cette session également. On resigne nous aussi pour l'année prochaine avec les deux autos.

Tu as une petite liste des inscrits Alex ? Comme dit à Pouilly, on rempile avec les deux autos. :huh:

Voila un scan de la photo Pat :huh: : Encore une belle édition, avec des copains et de la bonne humeur. On a roulé en duo avec mon père et dans la même session que Pat RS et JMCGalaxie et naturellement nous nous sommes promis de nous revoir en Octobre. :) Il est clair que le SCCT a toute légitimité d'avoir un espace club aux CD. JCharles