The Dude

Mon rêve de rouler un jour las bas !

Un membre du SCCT qui conduit une 250 GTO, enfin qui la manœuvre !

Et pour ce qui est de la beauté, tu verras la Cortina n'est pas propre ou belle mais ca ne l'empêche pas d'être vivante et de rouler vite, très vite !

La BX, avec plaisir ! Et puis pour la navette c'est une idée :) Une belle limo lowrider ca laisse toujours une superbe impression !

Une Mini de 1991 ?! C'est une Mini quand même ! Alors pas de soucis :) La mienne est de 1995 !

Pour ceux qui ne connaissent pas encore mon blog, http://duddha.tumblr.com/ Un petit post sur le gang des Mini du SCCT à Pouilly !

Revenu à la maison moi aussi et tout sourire ! Excellente journée piste, du fun avec les mini et autres avions ! Va falloir que je m'arme pour rivaliser avec les membres du SCCT !!!! Et puis surtout, heureux d'avoir pu enfin mettre une tête sur les membres du forum. :) :) :)

Salut tous le monde, Je suis à l'Etap Hotel à 10 bornes du circuit, qui sera las bas samedi soir ? Louis.

Alex & Le SCCT, malheureusement, la Cortina ne sera pas à Pouilly faute de culasse....... J'ai donc fais le choix de venir en Mini, la mienne ! Histoire de la détruire avant la vente héhé..! Sorry mais on doit se fournir quelques pièces pour la nouvelle culasse et donc le moteur ne sera pas prêt c'est dommage pour le challenge piste... Mais la prochaine fois à Dijon je vous emmène faire un tour !

Et bah sinon je viendrais avec la Mini ! Et un train de pneus dans le coffre..!

J'espère être là aussi ! Si la Cortina le veut, Trophées Historiques de Bourgogne le WE avant donc bon... On verra !

Ouai c'est bien lui !

Selon mes sources, je recherche aussi un arceau, Rollcentre est le must ! Cf Claude Boissy ! Très bonne qualité et surtout ils connaissent très bien les Minis.

Le prix lui n'est pas discret ! C'est un des casques les plus cher du marché !

Le problème des Ginetta, les G4 en particulier, c'est le moteur.... A l’époque, les voitures d'usines roulaient en 1600cc mais officieusement car elles avaient été homologuées avec un 1000cc ! Aujourd'hui, nombre de ces voitures roulent avec un 1600cc, comme on dit, pas vu pas pris ! Il y a un superbe exemplaire de Ginetta G16 qui roule en France en Saloon Car aux mains de Claude Maurel, une ex usine mais malheureusement, le Climax 2,4L d'origine étant très couteux, celui-ci a été remplace par un BMW...

C'est en début de semaine pour moi :D

Merci pour les compliments..! J'aime bien tes photos, je peu t'en piquer ?!Surtout que c'est compliquer de faire évoluer ca si on maîtrise pas un minimum le html et co..

Salut Flav', sympa ton Tumblr, on va devenir un gang avec Cédric ! :DVa voir dans mes "links" petit cadeau ! A+

on descend au même hôtel ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gifJe cherche un hôtel donc ouai si tu veux grouper la réservation, OK !

Je serais de la partie et aussi pour la bouffe !

Pour en remettre un petit coup, voici l'affiche de l'édition 2012 ! Pour l'édition 2012, l'équipe de PMOrganisation vous a concocter un programme de choix ! 60 Formule 1 en Piste, Venez Voir Courir l'Histoire ! Le programme ci-dessous : - BOSS GP - Formule 1 Turbo & Atmo., Indycars, Champcars, que demande le peuple ! - Grand Prix Masters - Formule 1 période 1968 à 1985 hors Turbo, la période Rosberg, Lauda Hunt ! - World Sportscars Masters - Prototypes Type Group 4 pré 75' ou le retour du championnat du monde des Sport-Prototypes ! - Masters Pre-66 Saloons - Tourismes pré 66' toutes catégories confondues, Mustang, Cortina, Falcon, Alfa GTA, du beau mais surtout du musclé ! - Historic Grand prix Cars Association - Pre 61' - Voiture de Grand Prix à moteur avant, l'ère Fangio ! - Historic Grand prix Cars Association - Pre 66' - Les débuts du moteur arrière, la période Hill & Clark ! - Historic Grand prix Cars Association - Sportscars - Sportscars pré 61', Maserati Birdcage, Allard, Mercedes 300 SLS ! - GT & SportS Cars Cup - GT pré 66 & Sports pré 63', AC Cobra, Jaguar Type E, Lola MK1, 60 voitures en piste pour une course de 2 heures avec changements de pilote et ravitaillement si nécessaire ! - FIA Lurani Trophy for Formula Junior - Championnat d'Europe Historique réservé aux Formules Junior. Pour ce qui est animations, les clubs seront de retour en partenariat avec le Seventies Car Club Trophy et KM/H pour les Youngtimers ! Un village exposant ainsi que des parades dédiée viendront compléter le spectacle ! Rendez-vous en Juin !

Et pour cette fin de semaine, je vous souhaite a tous un bon WE ! Petite dédicace à PiOnPiOn ci-dessous ! Enjoy !

C'est le debut de la semaine mais 3 facons de voir la vie ! Ca me convient !

Merci http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Je modèrerais mes choix la prochaine fois !

http://duddha.tumblr.com