essian

la mienne ne paierait même pas le budget annuel pour l'essence

on va être obligé franck avec 2 engins pareil sur la piste il va pas rester grand place pour les autres.

un peu space, elle parait grosse par rapport à l'austin

Le pilote de la bmw n'était pas handicapé? la bmw me rappelle celle d'un monsieur avec qui j'avais roulé à fay, en sunbeam, qui était handicapé. Le circuit est très polyvalent c'est top.

et le frangin y était avec la formation sbarro, pas loin des cobra

https://www.carandclassic.com/auctions/1965-bmw-1800-ti-pick-up-nP20a8?fbclid=IwY2xjawK4p9VleHRuA2FlbQEwAGFkaWQBqxzLQfpwiGJyaWQRMTlBdDloZ0lSa0hsOHJtNlUBHvAG9-U0W1sZFFS6weqC9RWYCflbYxXrH12xwB7hz3PPIfv_8gJaA2O9lF77_aem_b5bGlkQgGYydubCaFvrzDw&utm_campaign=2024_EUROPE_Demand_Catalogue_Prospecting_Bids – Copy&utm_content=Catalogue | All Auctions&utm_id=120213139849660776&utm_medium=CPC&utm_source=Meta&utm_term=120213139849680776

Si tu as besoin d'un cochon gras c'est que c'est pas une affaire

je me demandais comment sauver celui de sophie, je vais essayer et il glisse mieux?

dommage c'est trop loin

deux karting

c'est bien dommage avec les efforts que tu as fait que des "copains" te plantent un couteau dans le dos. C'était une bien belle piste avec beaucoup d'avantage.

le circuit est "long" mais finalement très court. Une seule grande ligne droite, la sunbeam d'origine y était très à l'aise mon manque de puissance n'était pas pénalisant.

quand la question n'est plus que de trouver l'assureur tu dois être pas loin de 95% du projet

Un poil juste pour la lotus la voiture faisant 3m80, les roues arrière risque d'être limite mais je m'y verrais bien aussi.

Sur la ti 12000 km et au moins 2 journées pistes.