fifilajaune

Folembray en octobre sa devrais le faire pour moi, avec les CD bien sur.

Acusez de réception reçus! c'est OK.

Sa part se soir! Heureu de faire une grosse sortie.....Enfin!

Bon les sous c'est OK j'envois mon inscription des que possible. Un peut saturé en ce moment!!!!

Bonne journée à tous et amusez-vous bien! Encore quelques jours et j'envois mon inscription pour les classics days mais...j'éspére qu'il y fera plus chaud!!!

Certaines autos de cette époque sont introuvable car elle ont pourrit sur pied. Et ce dans pratiquement toute les marques!

Le moteur Isuzu est magnifique. C'est un trés grand constructeur de moteur, qui réguliérement équipe des autos européennes notement OPEL, et c'est surtout un pros du diesel, qui en therme de production est un des plus grand constructeur de moteurs.

HUM....Bellissima........... :roll:

Merci Alex, j'envois mon inscription début décembre. Ce WE j'ai tourné avec l'ASALM (il lutte pour la survie de l'anneau de Monthléry)à l'espace club à Marcoussy, la douze y est parfaite car un peu comme Pouilly c'est un petit circuit. L' accueil y est trés sympas, et conseil à gogo et méme la possibilitée de tourner avec un moniteur pour rien. Le changement de culasse est trés bénéfique, j'ai juste à reprendre une ou deux bricole(promis je met des fotos de la culasse) par contre pour l'instant j'ai pas de fotos, faut que je vois car il y avait un fotographe. Petit circuit(2.2km), donc, trés sympas dans un cadre superbe.

A quelques kilométre de chez moi, je suis né et mes parents habite Ruffec.

http://www.justmini.fr/depressiometre-gunson-p-687.html?osCsid=510bfc3c3af9ded932eb6f347e39e1e8 voila le modéle dont je te parle! Quand-méme!!!

http://www.leboncoin.fr/vi/17419605.htm faudrait voir avec le type si ce modéle pro fonctionne bien?

http://dnepr.ural.free.fr/depressiometre.htm certain en fabrique!

J'ai trouvé se modéle sur un site de mini(datch), il semblrai que les modéles mercure soit mieu que les aiguille (courament utilisé sur les motos)car plus stable au niveau de la lecture. J'arrive pas à trouver le modéle que j'ai déjà utilisé. Sa fesait comme une "oreille " que tu plaquais sur le carbus

Perso j'en ai pas puisque je n'ai pas de carbu de ce type à régler(weber dcoe, etc..)mais j'ai utiliser des dépréssiométre simple que tu plaque sur le cornet et tu lit la rampe de mercure, le but étant déquilibrer les deux, quatre ou six corps en fonction de ton montage. Mais si ton carbus est un simple corp ou un double compound sa ne te sert à rien il te faut régler à l'oreille ou au compte tour. Le truc c'est que maintenant il sagit de savoir si tu régle circuit ou si tu régle un moteur "de collection"auquel cas tu peut parfaitement utiliser une stombo et faire sa comme à l'école. Mais nos autos qui tourne sont tellement 'bricolée' que nous ne pouvons plus régler de cette façons, et c'est presque du sur mesure qu'il faut faire en fonction de ton retour d'expérience, et parfoit méme du circuit.

Sur nos anciennes je trouve que sa vaut pas une bonne oreille et un depressiométre pour les multi corps

Je me concentre "financiérement" sur les classics days. :wink:

Yes beau programme!

Tu me connais le coté financier m'interresse fortement. Toutefois j'ai entendut parler plusieurs fois de Lurcy et toujours en bien alors n'étant quand méme pas à 10 roro lurcy me tenterait bien. Pour le jour pas trop de probléme pour le samedi ou le dimanche. Par contre à mon avis faut pas se casser la téte avec les repas, il suffit de voir l'ambiance des grandes tablée pour se rendre compte que c'est sa qui met une ambiance du toner. Pour souvenir les table des fordistes avec les dodécagonnien++++tout ceux qui s'en aprochaient sa valait le coup et sa laisse de fameux souvenirs. a tel point qu'un samedi soir on avait envahi le courte paille de Pouilly! A+ fifi

Je pense que sa vat étre une grande féte! A préparer avec minutie

Ben les souvenirs du SCCT avec mon fiston c'est plutot à classer dans les trés bons! Il est certain que la conjoncture n'est pas terrible mais justement si je ne me garde pas une par de réve dans tout ça, je me demande bien ou je vais finir? et puis je fait quoi de ma douze? Ne les laissons pas nous enfermer dans la sinistrose, gardons une part de réve, méme si il faut l'adapter aux besoins du moment, sa en vaut la peine.

Salut JP, au fait ma capri refonctionne faudrat que je monte vous voir à cerny, toujours le deuxiéme dimanche du mois, l'aprés midi?

Les classics days seront déjà un gros effort financier, sans moi.

Si on doit annuler je me met sur les rangs pour les classics days. J'espére qu'ils prendront mon auto.

Alors on en est ou pour l'instant? :cry: