fifilajaune

Faut que je t'envois sa avec ma cotis!!!

Non méme avec un chausse pied? Sur gord en coupe l'échappement était en travers sous la calandre...

Le gordini est superbe, juste un peut dommage qu'ils n'aient pas pris un Lancia comme à l'origine.

Ton échappement est une trés belle piéce!!!

Monthléry dans le deux

C'est pour LFG, et la journée de mai c'est la journée de l'utac pas c'elle que nous avions à l'ASALM

Par contre pas de fiche d'inscription pour l'instant? :lol:

Bon aprés avoir étudier le probléme c'est le compteur kilométrique et la bourse qui l'emporte (comme toujours :lol: !!!....)je ferais la Ferté Gaucher en mars et j'attend L'AG de l'ASALM pour Monthléry :lol:

Domage pour le VdV qui avait l'air de faire l'unanimitée, je vais donc réenvisagé les classics days. Pour les défendres un peut le roulage était superbe et trés bien géré se qui compensse les prix élevé. De plus le spéctacle était assez fabuleux que se soit sur la piste ou autour de la piste. La piste est tout de méme trés belle méme si elle n'a pas une histoire aussi dense que Monthléry ou charade, et je me suis bien fait plaisir l'an dernier et pourtant je n'ai qu'une petite cylindrée. L'accueil est trés bien, et les stands comme les invité sont nombreux et varié, sur la piste je n'ais pas eu de phénoméne de surnombre et tout le monde se comportait trés bien . Je vais donc réviser le calendrier pour faire mon choix et des que j'ai des nouvelles de l'ASALM pour Monthléry je fais suivre.

Pour moi c'est le val de vienne en avril, surtout avec l'esprit Cox!!! :lol: Est-ce que l'on peut avancer une date, ou est-ce que l'on en est toujours au projet? En deuxiéme sortie j'attend l'ASALM des fois que l'on remettrait le couvert à Monthléry!!!

Deux tours en douze

Le pied chez les opelistes et les fordiste, c'est cette interchangeabilitée qui à traverssé les ages et cette banque d'organes infini.

Qu'elle sensualitée....dans les courbes de l'auto!!!

ARGRH un coupé MK 1 à chaque fois mon coeur manque de se décrocher..... Sublime!!!

ton fichier est magnifique!!!

Alors la!!!pour le Val de Vienne je suis plus que partant, quitte à laisser les Classics days! Je suis à 50 bornes de chez moi (Ruffec).

De mes souvenirs de groupe B le bruit le plus fantastique est celui du gros 5 cylindre Audi. Qu'elle auto!...

A titre d'info il y avait sur place le photographe de svaillard, il y a quelques fotos sur son site mais il en a en réserve, je lui ait demander et il à ma douze, il n'a pas tout mis il faut lui demander. J'avais commander pour les classics days et ce qu'il fait est trés sympas(photographisme) www.svaillarddessinsphotos.fr

Cette fois j'ai ma foto, merci J-Pierre

Au ralenti obligé la mini était dans le bac à sable! Je pense que c'est un peut la rançon du succès pour ce genre d'organisation, on commence à y trouver beaucoup de personne qui n'ont aucune expérience et qui se prennent pour Fangio. Les deux fois ou les jaunes se sont trouvé bloqué, c'est par une faute de débutant, la mini était juste devant moi quand il c'est sortie et il a juste eu peur de la Porsche qui le doublait en sortie de chicane et il à mis un coup de volant et a freiner au même moment! Bingo dans le sable alors qu'il n'avait qu'a tenir sa trajectoire c'est au Porsche qui double d'ajuster la sienne.

Oui mais je pense pas qu'ils prennent tout type de voitures(que du trés haut de game!)Par contre j'aimerais bien faire un tour sur le val de vienne j'y ais de bon souvenir et j'y suis à coté de chez moi.

Si quelqun à un tuyau pour les photographe qui étaient sur le circuit je suis preneur car c'est toujours aussi dur d'avoir des fotos de l'auto sur piste.

Si j'ai bien compris leur game vat du normal au sportif et sa semble étre du costaud, on commence à en voir pas mal méme en pros.

Content d'avoir vut du monde du SCCT notement les alfiste et Alex que j'avais pas revut depuis un bon bout de temps. Comme dit le collégue au niveau roulage c'etait un peut tout et presque n'importe quoi, dans le groupe des jaunes ou j'était avec la douze il y avait de la bugatti des année 20 au 205 gti en passant par la GS à papy ou la 4L GTL, et au niveau pilotage idem puisque notre groupe c'est retrouvé par deux fois arrété à cause de sortie ....sordide qui n'aurait jamais arrivée s'ils avaient vut la vidéo de la 240. Sinon grand plaisir comme toujours à Monthléry et pis ma p'tite douze qui a marché du feu de dieu.Faut que je voit pour un bout de vidéo avec le mino.

Comme les copains, que tes photos sont belles!!!