Posté(e) 23 décembre 2013il y a 12 ans comment_87199 Un 6 cylindre de 911 sur un châssis de berlinette :huh: y'en a vraiment qui n'ont peur de rien. respect! Signaler
Posté(e) 24 décembre 2013il y a 12 ans comment_87225 faut pas rencontrer un mur parce que vu le poids du moteur par rapport au 4 cylindre y a moyen d'avoir la boite dans le c.. Signaler
Posté(e) 9 février 2014il y a 12 ans comment_88951 moteur chevrolet 4 cyl double arbre en tête   Chevrolet VEGA:   http://fr.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Vega  Signaler
Posté(e) 24 février 2014il y a 12 ans Auteur comment_89384 C'est le GM Rotary Engine.  yes Bravo !  qui nous en dit plus ? Signaler
Posté(e) 24 février 2014il y a 12 ans comment_89388 Je crois que c'est un moteur qui n'a jamais été commercialisé à cause de problèmes de pollution. Il a été testé dans des Chevrolet Vega. Signaler
Posté(e) 24 février 2014il y a 12 ans comment_89389 D'ailleurs tant qu'on parle de ça :    Signaler
Posté(e) 24 février 2014il y a 12 ans comment_89392 elle avait une gueule sympa dommage qu'on ne puisse pas en voir sur route Signaler
Posté(e) 24 février 2014il y a 12 ans comment_89393 Celle-ci n'est pas une Chevrolet Vega, mais une étude Corvette à moteur rotatif. Elle est malheureusement restée à l'état de prototype. Elle a récupéré un moteur Mazda Rotatif lors de sa restauration. Le design est italien. Signaler
Posté(e) 24 février 2014il y a 12 ans comment_89421 Melkus? Non, en fait non c'est carrément plus à l'est :P Signaler
Posté(e) 24 février 2014il y a 12 ans comment_89422 bon bah tant pis. Sinon chez Skoda ou Zastava? Signaler
Posté(e) 25 février 2014il y a 12 ans Auteur comment_89429 j'aurais mis le temps à la retrouver celle là !  1962 JWF Milano Holden GT Mk1   Signaler
Posté(e) 25 février 2014il y a 12 ans comment_89430 Bien joué, c'est australien. Une trentaine produites, et il n'en resterait qu'une dizaine.  JWF construisait des carrosseries pour habiller des MG, Austin etc... On trouvait souvent des silhouettes de Ferrari des années 50-60.  Cette Milano GT a un châssis spécifique, pèse 600kg et est équipée d'un gros 6 cylindres Holden de 300cv...  Pour plus d'infos, rien de mieux que cette page : http://forums.autosport.com/topic/159177-jwf-milano-gt-coupes/ Signaler
Posté(e) 25 février 2014il y a 12 ans comment_89431 Ca doit être plutôt sympa à rouler une auto pareille. Et quel rapport poids/puissance, une vrai bombe. Signaler
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