March 3, 201313 yr comment_70873 oui les mk1 ont des v4 , les mk2 sont passés en pinto pour avoir eu les deux , le mk2 a un agrément de conduite incomparable avec le pinto en france il y a celui ci qui est tres interessant http://www.leboncoin.fr/voitures/432621649.htm?ca=6_s Report
March 3, 201313 yr comment_70878 je verrais bien cet engin là avec un gros logo SCCT sur les portes...et l'attelage bien sur Report
March 3, 201313 yr comment_70900 Le V4 etant un peu juste c'est certain... Y'a celui là plus costaud Report
March 6, 201313 yr comment_71104 Sans articulation, ça doit demander une certaine habitude... Oo C'est beau en tout cas. Report
March 6, 201313 yr Author comment_71112 ça reste moins historique qu'une DS Tissier... mais c'est roulable, ligne droite :D Report
March 23, 201313 yr comment_72393 en ce beau jour de printemps , j'ai profiter du soleil et de la chaleur ( 10°c ) pour laver l'équipage et faire une séance photo Report
March 24, 201313 yr comment_72408 un ancien pallas a tracteurs ... je l'ai sortit de son enfer agricole et maintenant il va passer sa retraite a porter des ford :D Report
March 25, 201313 yr comment_72442 Mes voisins de paddock, et des gens vraiment très sympathique en plus. ça fait toujours plaisir de voir arriver de nouveau participants aussi enthousiastes. Report
March 25, 201313 yr Author comment_72443 oui, des personnes en or, comme tous les nouveaux qui nous rejoignent régulièrement, cela fait chaud au coeur. Report
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