October 12, 201411 yr comment_99643 Bonsoir les amis.ça y est la 2002 est de retour à la maison. Au moment de basculer la porte du garage j’ai marqué un temps d’arrêt, j’avais tout simplement envie que ça ne s’arrête pas. Alors oui le temps a été avec nous, un dernier baroud d’honneur de l’été pour bien souligner le caractère exceptionnel de cette journée. J’aimerais tout d’abord tous vous remercier pour votre passion, votre bonne humeur, vos sourires et compliments en fin de journée. Je ne peux que vous rapporter les compliments du responsable de piste sur votre attitude tant en piste qu’en dehors. Pour nous organisateur c’est une vraie récompense.La diversité du SCCT c’est son ADN, c’est ce qui nous fait vibrer. Quelle magie que de voir évoluer ensemble des autos aussi variées qu’une Simac 1000 coupé, Camaro, Volvo 142, GT40, fiat 850….etc,etc,etc J’ai pris beaucoup de plaisir à faire de nouvelles rencontres, voir des pilotes venir en famille (avec une spéciale dédicace au petit Erwan et sa S800, qui m’a rappelé Fabio lors de mes premières sorties SCCT). Mon regret c’est que la journée est bien trop courte. Je voulais faire un tour en 2800, rouler avec Bertrand (tramber), discuter avec le propriétaire du coupé simca, faire un tour en 5 turbo……bref vous l’aurez compris le temps est passé bien trop vite, et c’est là je crois la signature des bons moments. Du point de vue perso j’ai eu le plaisir de faire débuter Damien sur piste. Les virus a pris et la recherche d’une future auto est lancée. J’ai passé une session mémorable avec Jean Louis qui a pu apprécier de l’intérieur toute l’efficacité des étriers de volvo 240 sur une 2002. Et pour finir un immense merci à mon « frangin de cœur » PatRS qui m’a une fois de plus confié le volant de son escort magique. Le hasard ayant bien fait les choses, on s’est retrouvé en piste en même temps que Jean Louis au volant de la Capri gr2 du « team JJRS ». Je savais le combat perdu d’avance mais j’ai tout donné pour essayer de le suivre. Le miracle n’a pas eu lieu mais Damien est témoin que j’ai tout donné dans cette session….quel pied.Encore mille merci à tous ! Report
October 12, 201411 yr comment_99644 IMG_8493.jpg IMG_8999.jpg IMG_9123.jpg Merci Flavien, tes photos sont toujours aussi belles Report
October 12, 201411 yr comment_99645 Merci Flavien, tes photos sont toujours aussi belles Tu as profité de la journée malgré les soucis mécaniques ?? Report
October 12, 201411 yr comment_99646 Bonsoir les amis. .... Encore mille merci à tous ! Hello Franck. Dans les remerciements, j'ai oublié de te citer. Grand merci à cette équipe qui ne serait rien sans les participants. Mais les participants ne pourraient rien sans leurs managers ! Bravo. ;) Report
October 12, 201411 yr comment_99647 Allez, vous allez passer la semaine à visionner !!! Galaxiepaddock Report
October 12, 201411 yr comment_99653 mini carbone2002 bleu blancmanta BS800205 GTI Golf GTI :D Désolé d'avoir eu la gueule plus grande que le respect. Doubler par deux fois sous le drapeau jaune !!! Moi qui l'ai ramenée, ça me fait rigoler !!! Report
October 12, 201411 yr comment_99660 un grand Merci au staff du scct. super organisation et une météo juste comme il faut... merci à flavien pour les photos. nous sommes bien rentrés. Tout est rangé. pour nous la Imp a bien roulé malgré un dynamo récalcitrante dès la troisième session. Une bonne batterie nous a permis de profiter pleinement de la journée (on a même débrancher l'excitation de la dynamo pour gagner quelques chevaux :D ). bref une journée super comme on voudrait en avoir tous les week end................ en plus , en rentrant, il y avait une boite pleine de kit de réfection pour des carbus dellorto. Alors programme de l'hiver: passer à l'alternateur pour la Imp et peaufiner la carburation et le freinage de l'alfasud de Ronan (Sprint) pour qu'il roule l'année prochaine (il a gouté une session avec la imp et ça le démange....) vivement 2015!!!!!!!! Report
October 12, 201411 yr comment_99670 Au fil des journées on voit un plateau de plus en plus diversifié, une organisation de plus en plus rodée (Cedric arrive même a nous amener une météo clémente dans le coffre de la mini !) Un grand merci à l'équipe. Pour ma part c'est assurément la journée où j'aurais le moins roulé, mais quel plaisir de faire ces quelques tours... Le dévrerminage va commencer tranquillement, j'ai pu faire une petite liste des premières urgences. Toutes mes excuses pour la coupure de piste de l'après midi, et merci à Léon pour son intervention. Report
October 12, 201411 yr comment_99671 Merci a tous les participants de cette belle journée. Ce coup ci malheurement a pied pour ma part cela ne m'a pas empêcher de prendre un grand plaisir. J'ai passé une bonne partie de la matinée à vous photogrpahiez je vous prépare ça rapidement en attendant Mustang_drift-50.mov Report
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