Allez histoire de discuté librement des gouts et des couleurs de chacuns, quel serait votre garage idéal, avec 5 places (avec un ordre de celle dont vous pourriez le moins vous séparer à celle ou serait moins compliqué)

 

Allez pour moi ca serait quelques chose du genre :

1- Volvo 240 Grp A

2- Volvo 850 Break BTCC

3- Volvo C303 ex Dakar (donné à Medecin du monde et perdu qq part en Asie)

4- Volvo C306 ex Aéroport de Copenhague : Swappé par Volvo conjointement avec Jaguar d'un V12 de 5L5, véhicule d'urgence pour piste (commande de 1977)

5- Lamborgini Countach

 

1 - Mini Van

2 - Sunbeam Imp (piste)

3 - Costin Nathan à moteur Imp

4 - Alfa 33 stradale

5 - Lola T70

tant qu'à faire autant rêver.

 

1- ma sunbeam (celle là c'est de la réalité)

2- une r5 maxi turbo (une vraie tant qu'à faire, y en a eu 20

3- ford RS200

4- un beau camion VL aménager pour tracter ( bin oui faut bien aller au sortie SCCT)

5- porsche 959 dakar

Toujours dans le rêve

 

1 - Ma Mini de piste

2 - Jaguar Type E série 1 coupé 1964 4,2L

3 - Porsche 911 2,7L RS

4 - MG B Cab MK1 1967

5 - Porsche 356 Coupé 1600 GS Carrera GT 1959

ça c'est très précis, on voit que tu sais exactement ce que tu veux.

:wub: Oui on peut toujours rêver.

c'est dure comme question !

1 - Escort MK1 RS 2000 (ca c'est presque fait)

2 - une AC Cobra, pour faire plaisir à ma femme (et surtout à ses gouts de luxe)

3 - une R5 turbo 2 tour de corse

4 - une Lancia 037 groupe B

5 - une Miura pour aller faire les courses :P

1 - BMW 320is - Pour le daily

2 - BMW 2002ti Groupe 2 - Pour les circuits entre copains

3 - Mini Cooper S Monte Carlo - Pour les routes enneigés l'hiver

4 - Ford Capri RS2600 LW 1973 - Pour mettre ma perruque et que l'on m'appel "Klaus"

5 - BMW M3 DTM Sport Evo 2.5 - Pour mettre une autre perruque et que l'on m'appel "Roberto" 

J'adore les choix differents de chacuns, y'a rien qui se demarque dans ces quelques propositions

- une Ford GT40

- une R5 Turbo

- une Cobra Daytona

- une Ford Galaxie 500 63 1/2 (ah je l'ai déjà)

- une Ford Mustang 68 coupé Bullit

- une Ford Mustang Cabriolet GT 67 (je l'ai déjà aussi)

donc plus que 3 à acheter

euh  l'énoncé de l'exercice disait 5 voitures pas 5 concessions Jean Marc. Tu t'es trop laché  ;)

pour l'instant mon garage 5 places:

 

-la mustang

-la mini

-le scenic

-une place pour le moteur de la mustang

-et une place au cas ou pour réparer le scenic....

 

 

damned....

- Ford escort mk1 BDA

- Porsche 911 R (une replica suffira avec 4 belles minilight) 

- Austin Healey sebring sprite

- Austin Mini mk2

- Datsun 510 avec une bonne prépa sauce BRE

 

 

chose marrante, j'en ai aucune :D et à mon avis ce sera encore pour longtemps

- Ford escort mk1 BDA

- Porsche 911 R (une replica suffira avec 4 belles minilight) 

- Austin Healey sebring sprite

- Austin Mini mk2

- Datsun 510 avec une bonne prépa sauce BRE

 

 

chose marrante, j'en ai aucune :D et à mon avis ce sera encore pour longtemps

la midget tu n'es pas loin, je dois avouer qu'une 510 c'est bien sympa.

 - Capri RS Weslake , ailes rondes

 

 - Porsche 911 2,7L RS

 

 - Ford Transit MK1  V6 , pour l'assistance piste   ( c'est bien le seul qui est déjà là ) ... mais à terminer

 

 - Lotus Seven ou Catherham , avec un "Kent " tout alu

 

 - AC Cobra et Ferrari 250 SWB pour leur son , et leur beautée     ( sur et sous le pont 4 colonnes .... Comme ça , je gagne une place   ;)  )

 

 

 

    Et je garde bien sur ma Capri RS , que j'ai depuis 1989 ( dans le salon  ... )

1- réplique Fiat Abarth 1000 OT

2- Simca 9 configuration Monte-Carlo 1954

3- coupé Fiat Osca 1600S

4- coupé Fiat Abarth 2300S

5- coupé Abarth Simca 1300

 

les deux premières se feront peut-être .... un jour ;)

-Ducati desmosedici RR , parce que ça prend pas de place....

-une petite Aston Virage shooting brake pour tirer la remorque et transporter le matériel

- Mon Elan sur la remorque

-une Lancia Stratos pour aller chercher le pain et les croissants , faut faire vite pour qu'ils restent chauds

-Une Pagani zonda parce que le salon à l'intérieur est  trop beau

- Une chevron B19, à moins que je ne garde la SMS

- Une caterham vvc à la place de la S4 vieillissante

- Une 964 à la place de l'Elise en daily de secours

- Une TA 22 pour les rallyes saucisson à la place de l'Eclat

- Une El Camino pour les travaux

 

Enfin, mais cela ne compte pas vraiment puisque ça ne rentre pas dans le garage :P,un GMC vandura à la place du Chrysler GV pour tirer le plateau

 

 

 

Lotus Europa John Player Spécial (1974)

Lamborghini Miura

Ferrari Daytona

Porsche 930 turbo

 

et pour assurer la logistique un Break Mercedes Classe E AMG.

Je suis épatté, pas trop d'auto exeception, complement intouchable.

 

Pas une F1, moi si je devais craqué sur un truc completement inaccessible je dirais une F1 turbo de 1300cv qui est juste bonne a mettre sous cloche car ca doit pas etre conduisible :)

- tvr griffith 400

- skyline GT-R 1969

- jaguar xjc 12 broadspeed

- porsche 964 RSR 3.8

- lamborghini Countach LP 500 QV