une bond bug parisienne à moteur yamaha R1

http://www.super2cv.com/2011/02/14/yamaha-r1-powered-bond-bug/

Je ne sais pas trop ou la mettre mais bon je trouve çà sympa

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.414000822998.193786.810157998&type=3

La découverte de la journée !

Un 1600 à la place du 1300 et j'en ferais volontiers mon quatre heure.

Superbe auto

petite vidéo d'une IMP en action chez nos amis australiens

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif

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avant le départ je croyais qu'il était câblé avec la Mustang, mais non http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif

Il monte dans les tours son petit moteur hein http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

et sa bataille, c'est grand !

le eur est impressionant, l'équilibre châssis discutable, le freinage semble moyen, et alors les trajectoires dans les premiers tours http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif

c'est clair que ce doit être géant ce genre de course, petit circuit, diversité des auto et nombres

l'autre Imp devant a souvent une roue en l'air, j'adore http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png

la glisse de la mini avec l'imp à côté, géant, c'est des malades. Et vu comme çà, c'est joueur en chassis comme auto http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif

, petit circuit, diversité des auto et nombres

C'est pas le programme de "Pouilly 2012"

Dis Alex on pourra rouler pareil ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif

Géniales ces vidéos! z'ont pas froid au yeux ces Anglais!

une rare Elva courier coupé avec lunette arrière style anglia et pont rigide, construite dans les usines Trojan, sera vendue aux enchères fin novembre..

une fois restaurée ça donne la grise.

http://img39.imageshack.us/img39/382/couriercoupey.jpg[/img[/URL]

http://img190.imageshack.us/img190/6800/63elvacouriercoupedv09p.jpg

sublime et original http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Le châssis d'une sunbeam IMP est aussi efficace que celui d'une mini. La seule différence c'est que tout le poids est à l'arrière ( levé de roue avant en virage). Pour les freins, en effet c'est plutot moyen car en origine c'est 4 tambours et pour les modifs en disque c'est que du simple piston. Le moteur prend 9000tr dans les vidéos (surement un moteur 1040 ou 1200cc) pour ma part le 998 que je vais assembler devrait prendre une peu plus de 10000tr/min.

En regardant ces vidéos ça donne vraiment envie de vous faire découvrir les sensations dans cette super voiture. Mais faut encore attendre un peu

petite pub

en cherchant une photo d'une très performante Imp à Castle Combe (modifiée mais avec caisse stock enfin elle prenait pratiquement toutes les autos de la sortie track day du jour, Elan, 7, Rs etc) sacré souvenir et quel régime elle prenait, énorme , un réglage de train que pour tourner à droite , mais je n'ai pas retrouvé la photo http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_redface.gif désolé

Par contre je suis retombé sur une photo des coupes de l'age d'or des 80, je crois me souvenir que c'est une Falcon ( Pérégrine enfin ça ressemble pour les grilles latérales et pot apparent?) mais je pensais aussi à une Terrier enfin je ne me souviens pas bien à moins que ça ne soit le chassis????des idées?

http://img855.imageshack.us/img855/7814/p1050578d.jpg

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_idea.gif

http://www.imps4ever.info/specials/davrian.html

Ca ressemble bien à une Falcon Peregrine en effet :

je ne connaissais pas, combien produites ?