Posté(e) 5 février 2015il y a 11 ans comment_104071 gilbern pour la première et perless pour la deuxième Signaler
Posté(e) 5 février 2015il y a 11 ans comment_104073 J'adore vraiment les Gilbern GT . Mais les prix sont maintenant trop hauts. Signaler
Posté(e) 5 février 2015il y a 11 ans comment_104075 Y a surement du boulot mais ça en vaut la peine je pense  http://www.carandclassic.co.uk/car/C579458 Signaler
Posté(e) 6 mars 2015il y a 11 ans comment_104901 https://grrc.goodwood.com/uncategorized/firing-six-marvellous-aston-martin-project-214-recreation Signaler
Posté(e) 22 mars 2015il y a 11 ans comment_105424 DSC00193 (1).jpg DSC00201 (1).jpg DSC00202 (1).jpg DSC00203 (1).jpg DSC00205 (1).jpg   Tu es repartis trop tôt, mais il y avait les deux mêmes AC même couleur etc dingue ! Signaler
Posté(e) 22 mars 2015il y a 11 ans comment_105431 Elle était au rassemblement de Thoiry ce matin, j'ai trouvé les photos sur le net, quelqu'un connait ?  Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105433 On m'a répondu sur FB, c'est une Heron Europa, moteur Ford 1500  y a des artistes quand même  http://sepoco.forumactif.com/t170-reparation-et-modification-d-une-heron-europa Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105435 Comme je te disais Flavien le mec est un vrai passionné, il a toujours des autos atypiques. Il a l'air de très bien bossé et quand tu le lances sur ses anciennes il ne s'arrête plus !Il a notamment refait un magnifique xk120 couleur vert Aston qui avait fait la une de rétroviseur ou auto rétroLe gars fait aussi pas mal de rassemblement comme les classic days avec sa healey 3000 préparée, on s'était tiré la bourre en repartant de thoiry avec la type E, le bougre crusait à plus de 170 ! Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105436 Ce n'est pas la sienne, mais celle d'un de ces amis si j'ai tout bien compris :) Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105438 Magnifique en tout cas, du coup c'est quoi comme moteur Ford, c'est un Kent ? Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105437 La sienne a les ailes qui continuent en dérive à l'arrière  Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105439 Belle auto. Complètement atypique.  J'aimerai la voir en vrai et en particulier comprendre l'utilité de la découpe dans la jupe arrière. On pourrait croire qu'elle a été prévue pour recevoir un moteur de Imp. Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105441 je pense pas qu'elle puisse recevoir un moteur de Imp car avec le réservoir à l'arrière qui doit se trouver très près du pont arriière, il faudrait pas mal de modif sur la caisse . Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105442 il me semble que Patoune en avait une : https://forum.scct.fr/topic/576-les-turner/page-2?hl=heron#entry21360 Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105447 Oui c'est celle d'andrew, qui est ami avec le collectionneur que Pierre connait Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105444 Magnifique en tout cas, du coup c'est quoi comme moteur Ford, c'est un Kent ?  Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105446 Ce n'est pas la sienne, mais celle d'un de ces amis si j'ai tout bien compris :)  From le Vesinet ?  http://www.mgexp.com/phorum/read.php?69,2577907 Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105465 il me semble que Patoune en avait une : https://forum.scct.fr/topic/576-les-turner/page-2?hl=heron#entry21360 Et oui, bien vu! Propriété maintenant d'Andrew.  Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105467 Patoune, tu as vu sur la page d'avant ce qu'est devenue l'auto que tu lui as vendu? Signaler
Posté(e) 23 mars 2015il y a 11 ans comment_105468 Patoune, tu as vu sur la page d'avant ce qu'est devenue l'auto que tu lui as vendu? Oui... J'ai bien suivi sa restauration... Il y avait un très gros investissement pour en arriver à ce stade! Sans regret. Signaler
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