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Les Triumph

Featured Replies

Posté(e)

Outch efface vite les méchancetés qu'on a écris ! Sympa de voir une auto de ces années là sur piste

  • 3 weeks later...
Posté(e)

La maladie sur les spit et dérivés, les arbres de de transmission qui pètent, un classique

Posté(e)

Ouep car les roulement de roue sont montés en direct au bout des arbres, de plus les roulement à aiguilles des croisillons sont rinçés de chez rinçés avec beaucoup de jeu. Chez B cars on en changeait souvent et c'était pas rare d'avoir un client qui avait perdu une roue à cause de cela 

Posté(e)

Oui : acheter une vraie voiture  :D

Posté(e)

Sortie de grange, Triumph TR4 de 1964...

 

A restaurer ou pour pièces??? That is the question!

Posté(e)

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Posté(e)

la carrosseire est bien attaquée en tout cas.

Posté(e)

Une fois les ailes déboulonnées tu seras fixé !

Posté(e)

Corrosion trop importante!

 

Nous la vendons en pièces.

 

Pour info, le moteur est tournant et la boite à un overdrive.

 

Des amateurs?

Posté(e)

Corrosion définitivement trop importante (sur la carrosserie)

Cette voiture est a vendre en pièces...

 

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Le marché est ouvert!

Posté(e)

Corrosion définitivement trop importante (sur la carrosserie)

Cette voiture est a vendre en pièces...

 

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attachicon.gif0302b.jpg

 

Le marché est ouvert!

Quelle est son immatriculation exacte ? Je pense qu'elle stationnait dans mon quartier quand j'étais môme, si c'est le cas je connais une partie de son histoire !

Posté(e)

Quelle est son immatriculation exacte ? Je pense qu'elle stationnait dans mon quartier quand j'étais môme, si c'est le cas je connais une partie de son histoire !

1° immatriculation dans le 59 et depuis 1978 dans le 62.

Posté(e)

1° immatriculation dans le 59 et depuis 1978 dans le 62.

Celle que je connaissais c'était xxxx DD 59, il faut que je retrouve l'album photo chez mes parents.

Posté(e)

Flavien même quand il photographie d'autres autos y'a toujours une escort quelque part  :P

Posté(e)

:wub:  faut qu'on aille voir James .....

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