cooper66 Posted November 7, 2013 Report Share Posted November 7, 2013 Personnellement je préfère les lowdrag : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted November 7, 2013 Report Share Posted November 7, 2013 ça y est je suis parti sur les jaguar là ….. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted November 7, 2013 Report Share Posted November 7, 2013 C'est Clément qui va être content …. ;) Quelle auto la type E …... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted November 7, 2013 Report Share Posted November 7, 2013 Tu vas le tuer si tu continues Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
The Dude Posted November 7, 2013 Report Share Posted November 7, 2013 XJ-2.jpg XJ.jpg Comme quoi le tunning ce n'est pas dans le nord qu'on l'a inventé :P En revanche il parait qu'elles tournaient pas trop mal ces grosses autos ! le gros de la préparation est sur les trains, tu en sais plus sur le moteur ? La XJ12C Broadspeed, c'est très très très compliquée, cette voiture est une copie des vraies voitures d'usine de l'époque. Il en existe 3, 2 qui ont roulés, une qui a été vendue en pièces quand le projet fut abandonné. Il y a la préparation de la caisse ainsi que des trains (règlementation groupe 2 oblige) qui est quand même très importante (notamment l'allègement vu que c'est une Jag') mais c'est surtout le moteur qui est compliqué car à l'époque seulement 3 pipes d'admission spécifique à l'injection furent fabriquées..! Alors quand le propriétaire de cette voiture a voulu en construire une copie, ca a mis 2 ans au niveau de la caisse et ca fait 3 ans qu'il essaye de récupérer une des pipes d'admission pour en faire une copie au près d'un des propriétaire d'une des voitures d'époque qui roule en Angleterre. Pour l'anecdote, au niveau allègement, une charnière de porte d'origine sur cette voiture pèse dans les 2,5kg...! La voiture présentée ici est celle de Mr Paul Pochiol et est chez Simon Hadfield Motorsport. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted November 7, 2013 Report Share Posted November 7, 2013 Merci pour les informations ! C'est donc une auto sur laquelle le travail effectué est énorme Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Clément 91 Posted November 11, 2013 Report Share Posted November 11, 2013 Pffff je suis aux anges avec autant de Type E, elles sont juste magnifiques Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted November 14, 2013 Report Share Posted November 14, 2013 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted December 17, 2013 Report Share Posted December 17, 2013 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Clément 91 Posted December 18, 2013 Report Share Posted December 18, 2013 :wub: :wub: :wub: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted January 10, 2014 Report Share Posted January 10, 2014 Quel son ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted January 10, 2014 Report Share Posted January 10, 2014 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted January 11, 2014 Report Share Posted January 11, 2014 superbe! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted January 11, 2014 Report Share Posted January 11, 2014 une Type avec hardtop préparée piste c'est une rêve inaccessible pour moi mais qu'est ce que c'est joli et le son du 6 en ligne une merveille Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted January 11, 2014 Report Share Posted January 11, 2014 Joli bruit la série 2 même si pour le look c'est pas ça .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted February 28, 2014 Report Share Posted February 28, 2014 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Clément 91 Posted February 28, 2014 Report Share Posted February 28, 2014 Magnifique :wub: :wub: :wub: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted February 28, 2014 Report Share Posted February 28, 2014 Je trouve leur roadster encore plus sculpturale ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted March 13, 2014 Report Share Posted March 13, 2014 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted March 13, 2014 Report Share Posted March 13, 2014 Ca a l'air hyper fatiguant et pas évident à conduire cette grosse pantoufle ! Mais bon en ligne droite tu sens qu'il a de la puissance Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted March 13, 2014 Report Share Posted March 13, 2014 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted March 13, 2014 Report Share Posted March 13, 2014 "I have never ever driven a car that i wanted more than this one" La bestiole couterait tout de même plus de 500 k£.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted March 16, 2014 Report Share Posted March 16, 2014 XK140 au rdv de la reine à Rambouillet Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted March 25, 2014 Report Share Posted March 25, 2014 Certains ont du la voir sur FB mais pour ceux qui ne l'ont pas: Il emmanche quand un dingue Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted March 25, 2014 Report Share Posted March 25, 2014 ouch!! on se croirait dans un jeu vidéo avec des codes triches! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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